Midden-Oosten Crisis: Alle vluchtupdates, contactinfo, alternatieve routes & tips

De militaire escalatie in het Midden-Oosten zorgt sinds eind februari 2026 voor massale verstoringen op vluchten tussen Europa en Azië. Emirates vluchten worden geannuleerd, Qatar Airways vluchten zijn omgeboekt of verdwijnen stil uit de app, en reizigers vragen zich af of Etihad weer vliegt en of vluchten via Iran, Irak of de Golfregio überhaupt nog veilig zijn. Op deze pagina bundelt Dutchies alle actuele updates per maatschappij, per route, per dag. Zo weet jij precies waar je aan toe bent.

🕐 Laatste update:
🇳🇱 Nederlandse tijd: …
📍 Jouw lokale tijd: …
Wordt zo vaak mogelijk bijgewerkt. Lokale tijden op moment van update:
🇦🇪 V.A.E. (Dubai): 🕒 🇶🇦 Qatar: 🕒 🇴🇲 Oman: 🕒 🇱🇰 Sri Lanka: 🕒 🇹🇭 Thailand: 🕒 🇻🇳 Vietnam: 🕒 🇲🇾 Maleisië: 🕒 🇸🇬 Singapore: 🕒 🇵🇭 Filipijnen: 🕒 🇮🇳 India: 🕒 🇮🇩 Indonesië (Java): 🕒 🇮🇩 Indonesië (Bali): 🕒 🇲🇻 Malediven: 🕒 🇦🇺 Australië (Sydney): 🕒 🇳🇿 Nieuw-Zeeland: 🕒

Inhoudsopgave

📰 Waarom worden vluchten via het Midden-Oosten geannuleerd?

De militaire escalatie in de Golfregio die eind februari 2026 begon, heeft geleid tot de grootste ontregeling van het luchtverkeer tussen Europa en Azië in decennia. Dubai, Abu Dhabi en Doha moesten acuut hun luchtruim sluiten, waardoor tienduizenden vluchten werden geannuleerd en ruim een miljoen reizigers strandden.

De hubs zijn inmiddels deels operationeel via bewaakte corridors, maar de situatie blijft fragiel. Vluchten kunnen zonder bericht uit de app verdwijnen. Controleer je vluchtstatus altijd direct bij je maatschappij, niet via een tussenpersoon.

✈️ Updates en Contact per Airline

De informatie op deze pagina is een verzameling van meldingen en persoonlijke ervaringen van reizigers uit onze WhatsApp-groepen, officiële communicatie van luchtvaartmaatschappijen en data van vlucht-tracking websites. Hoewel wij dit overzicht met de grootste zorg en vrijwel 24/7 bijwerken, zijn fouten of typefouten uitdrukkelijk voorbehouden. Situaties en het beleid van luchtvaartmaatschappijen kunnen per uur wijzigen; controleer daarom altijd de actuele status van je vlucht en de officiële voorwaarden rechtstreeks bij je maatschappij of reisorganisatie voordat je actie onderneemt.

⚠️ Deze groep wordt vrijwillig beheerd door reizigers, voor reizigers. Hier zijn we momenteel volop mee bezig. Naast onze 300+ reguliere groepen. Wil je onze missie steunen zodat we dit kunnen blijven doen? Trakteer ons op een koffie! ☕ Dat kan via: 👉 Doneer via Buy Me a Coffee.

📈 Hoe herstellen de luchtvaartmaatschappijen zich

In de onderstaande grafiek kun je bekijken hoe het aantal vluchten zich herstelt na de drastische daling eind februari. De laatste beschikbare data in deze grafiek is van 3 mei. Hierbij is het gemiddelde aantal vluchten van voor de dip (23 t/m 27 februari) ingesteld als 100%.

Als we de cijfers van 3 mei vergelijken met het gemiddelde niveau voor de instorting, zien we de volgende herstelpercentages:

Bron: dutchies.app | Data: flightradar24

De onderstaande maatschappijen hebben normaal gesproken routes van, naar of via het Midden-Oosten. Hierdoor worden zij het meest beïnvloed door de crisis. Check altijd de app of website van je eigen maatschappij voor de meest actuele status.

Emirates

Emirates is de nationale luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten. Met hun thuisbasis op Dubai International Airport (DXB) verbinden ze Europa normaliter met vrijwel heel Azië en Oceanië. Ze vliegen met een enorme vloot van iconische A380’s en Boeing 777’s en vormen een van de belangrijkste en drukste schakels voor Nederlandse reizigers richting het oosten.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 29 april] Emirates flexibiliteitsbeleid opnieuw verlengd — t/m 31 mei: Emirates heeft de officiële crisisregeling uitgebreid. De huidige regels:
    • Geboekt vóór 2 april (reis 28 feb – 31 mei): Kosteloos annuleren voor een volledige refund, óf gratis omboeken naar een vertrekdatum tot uiterlijk 15 juni 2026.
    • Geboekt vanaf 2 april: Eenmalig gratis datum wijzigen (annuleren is niet gratis). Tariefverschillen kunnen van toepassing zijn
  • [Update: 28 april] Emirates op 77% capaciteit — 16 nieuwe bestemmingen hervat per 1 mei: Emirates opereert nu op circa 77% van de origineel geplande capaciteit en hervat per 1 mei 16 bestemmingen wereldwijd, waaronder Adelaide, Brisbane, Los Angeles, Miami, Osaka Kansai, Beiroet, Kuwait City, Muscat en Phnom Penh. Amsterdam-schema vanaf 1 mei:
    • AMS → DXB: EK148 en EK150 dagelijks. EK146 op maandag, woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag.
    • DXB → AMS: EK147 en EK149 dagelijks. EK145 op maandag, woensdag, vrijdag, zaterdag en zondag.Vluchten naar Bagdad, Basra en Teheran blijven opgeschort.
  • [Update: 15 april] Update vliegschema tot 31 oktober 2026: Emirates heeft het nieuwe ‘beperkte’ vluchtschema tot 31 oktober vrijgegeven: Via deze link kan je je route en vluchtdatum invullen en het vluchtschema voor die route zien, inclusief data, dagen van de week en tijden.
    • Concreet voor Amsterdam betekent dit vanaf 1 mei: Dagelijkse vlucht AMS – DXB op de EK148 en EK150 en 5 dagen per week (ma/wo/vr/za/zo) de EK146.
    • Andersom geldt dit vanuit Dubai – Amsterdam: Dagelijkse vlucht DXB – AMS op de EK147 en EK149 en 5 dagen per week (ma/wo/vr/za/zo) de EK145.
  • [Update: 10 april] Emirates: Flexibiliteitsbeleid verlengd t/m 31 mei: Emirates heeft de officiële flexibiliteitsperiode verlengd. De regels zijn op dit moment als volgt:
    • Geboekt vóór 2 april (voor een reis tussen 28 feb – 31 mei): Je mag je reis kosteloos annuleren voor een volledige refund, óf gratis omboeken naar een vertrekdatum tot uiterlijk 15 juni.
    • Geboekt vanaf 2 april: Je mag de datum van je ticket eenmalig gratis wijzigen (annuleren is niet gratis).
  • [Update: 7 april] Emirates: Verduidelijking over 70% capaciteit: Emirates opereert op dit moment op ongeveer 70% van hun normale capaciteit. Dit betekent níét dat 30% van de reeds geboekte vluchten nog geannuleerd wordt. Het betekent dat Emirates vooraf het aanbod al heeft teruggeschroefd om aan de huidige vraag te voldoen. Het huidige, gepubliceerde schema (zichtbaar t/m 1 mei) wordt stabiel uitgevoerd. Vluchten die niet gaan, zijn ook simpelweg niet meer te boeken.
  • [Update: 3 april] Aanvulling op Emirates Crisisbeleid: De uitgebreide update van 30 maart (zie hieronder) blijft volledig van kracht, maar Emirates heeft op 3 april een belangrijke uitbreiding en extra waarschuwing toegevoegd aan hun beleid:
    • Extra garantie voor nieuwe boekingen: Iedereen die een vlucht boekt vanaf 2 april 2026 krijgt nu standaard één gratis datumwijziging cadeau voor extra zekerheid. Je betaalt bij deze wijziging geen administratiekosten (wijzigingskosten), enkel een eventueel tariefverschil.
    • Waarschuwing: Beperkt vluchtschema (‘Reduced Schedule’): Hoewel het luchtruim deels weer open is, waarschuwt Emirates dat ze momenteel met een beperkt aantal vluchten opereren. Het dringende advies is om je vluchtstatus constant te blijven controleren op emirates.com of in de app, óók nadat je al bent ingecheckt. Vluchten kunnen op het laatste moment nog wijzigen of worden samengevoegd.
    • Locaties voor fysieke hulp in Dubai: Nu alle City Check-in punten in Dubai gesloten zijn, heeft Emirates drie specifieke locaties aangewezen waar je fysiek terecht kunt voor hulp bij je boeking (bijv. als de app of website niet meewerkt):
      • 1. Terminal 3 (Aankomsthal), Dubai Airport.
      • 2. Jumeirah Town Centre.
      • 3. Emirates Group Technology Centre (nabij de Clock Tower in Deira).
    • Reminder: Je mag binnen de huidige ‘waiver’ nog steeds je bestemming wijzigen naar een andere stad binnen dezelfde regio (bijv. van Bangkok naar Bali) zonder extra wijzigingskosten voor reizen t/m 30 april. De uiterste reisdatum voor omboekingen blijft 15 juni 2026.
  • [Update: 3 april] Emirates regelt hotel bij gemiste aansluiting door vertraging: Een reiziger meldt dat Emirates bij een vertraging van 2 uur op de eerste vlucht (waardoor de aansluiting in Dubai niet haalbaar was) volledig de zorg overnam: een hotel buiten het vliegveld en eten en drinken.
  • [Update: 30 maart] Officiële Emirates Crisisbeleid (Waiver) & Regels Emirates heeft zojuist een uitgebreide update gedeeld over hun beleid. Dit zijn de harde, officiële regels waar je nu rechten aan kunt ontlenen:
    • 1. Gratis omboeken of annuleren t/m 30 april: Heb je een originele boeking staan voor de periode 28 februari t/m 30 april 2026? Dan heb je recht op de speciale garantieregeling (travel waiver). Je mag kosteloos omboeken óf een volledige refund aanvragen.
    • 2. Nieuwe reisdatum uiterlijk 15 juni: Als je kiest voor omboeken, mag je je nieuwe vlucht (naar dezelfde bestemming of een bestemming in dezelfde regio) plannen op een willekeurige datum tot en met 15 juni 2026.
    • 3. Tot wel 9x gratis wijzigen! Een enorme meevaller: Emirates staat toe dat je onder deze waiver tot wel negen keer een wijziging doorvoert in je boeking. Handig als je nieuwe vlucht toch weer geannuleerd dreigt te worden.
    • 4. Online omboeken: De 72-uur regel: Je kunt via ‘Manage Your Booking’ in de app zélf een alternatieve vlucht selecteren, maar alleen als je originele vertrekdatum binnen nu en 72 uur valt. Is je vlucht pas over een week? Dan moet je wachten tot je in dit 72-uur tijdvak zit, óf bellen met de klantenservice.
    • 5. Waarschuwing bij Refunds: Druk nóóit op de refund-knop als je nog een deel van je ticket wilt gebruiken (bijvoorbeeld de terugreis). Emirates waarschuwt expliciet: zodra je een refund aanvraagt, worden alle ongebruikte vluchten in je boeking automatisch geannuleerd. Regel dus éérst je omboekingen voordat je overige zaken terugvraagt.
    • 6. Lokaal in Dubai: City Check-in gesloten: Ben je momenteel in Dubai? Alle ‘City Check-in’ locaties in de stad zijn tot nader order gesloten. Je moet direct naar Terminal 3 op de luchthaven om zaken te regelen of in te checken.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

Etihad Airways

Etihad Airways is de tweede nationale luchtvaartmaatschappij van de V.A.E., met als uitvalsbasis de hoofdstad Abu Dhabi (AUH). Onder normale omstandigheden bieden zij dagelijks een zeer groot en premium netwerk aan vanaf Amsterdam en Brussel naar populaire bestemmingen in Azië, het Midden-Oosten en Australië.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 15 april] Etihad: vanaf 16 mei alleen nog refund bij geannuleerde vlucht: Na 15 mei vervalt de mogelijkheid om zelf vrijwillig te annuleren met volledige refund. Vanaf 16 mei 2026 heb je alleen nog recht op een refund of gratis omboeken (t/m 15 juni) als Etihad je vlucht zélf heeft geannuleerd. Wil je annuleren? Doe dit vóór 15 mei.
  • [Update: 15 april] Etihad: Verruiming van de eerder ingevoerde maatregelen op 2 april: flexibiliteitsbeleid verlengd t/m 15 mei. Etihad heeft de officiële flexibiliteitsperiode verlengd. De regels zijn op dit moment als volgt:
    • Geboekt vóór 28 februari (voor een reis tussen 28 feb – 15 mei): Je mag je reis kosteloos annuleren voor een volledige refund, óf gratis omboeken naar een vertrekdatum tot uiterlijk 15 juni.
    • Geboekt vanaf 6 maart (voor een reis tot 31 maart 2027): Je mag de datum van je ticket eenmalig gratis wijzigen (annuleren is niet gratis).
  • [Update: 10 april] Etihad Airways: Volledige refund via de klantenservice chat: Etihad wijzigt momenteel nog geregeld vluchttijden (bijv. van april/mei naar een dag of twee dagen later). Zodra je vlucht met meer dan 2 uur gewijzigd is, heb je recht op een kosteloze annulering. Een handige tip uit de groep: regel je refund via de online chat van Etihad. Hoewel de wachtrij daar soms lang is (reizigers melden wachttijden tot 2 uur), krijg je direct persoonlijk contact en kun je ook de kosten voor vooraf gemaakte stoelreserveringen terugvragen. Het geld staat vaak de volgende werkdag al op je rekening.
  • [Update: 7 april] Etihad Airways: Soepele overstappen & let op verborgen wijzigingen: Vluchten met Etihad (zoals de route Bangkok – Abu Dhabi – Amsterdam) verlopen op dit moment voorspoedig. De luchthaven in Abu Dhabi is rustig. Let op de volgende twee zaken. Korte overstap: Maak je je zorgen over een korte overstap? De officiële ‘Minimum Connection Time’ voor een overstap van Etihad op Etihad in Abu Dhabi is 45 minuten. Zolang je eerste vlucht niet meer dan een uur vertraging heeft, haal je de aansluiting .Verborgen omboekingen: Soms wijzigt Etihad niet alleen de tijd, maar ongevraagd ook de vertrekluchthaven. Zo werd een vlucht vanaf Shanghai (PVG) geruisloos omgeboekt naar vertrek vanaf Beijing (PEK). Controleer je nieuwe tickets na een wijziging dus altijd goed op de driecijferige luchthavencodes.
  • [Update: 2 april] Officieel Etihad beleid uitgebreid: Omboeken mag nu t/m 15 juni. Etihad Airways heeft de voorwaarden rondom de crisisregeling (’travel waiver’) geüpdatet. Er is een duidelijk onderscheid gemaakt op basis van je reisdatum:
    • 1. Voor reizen t/m 15 april (Zelf vrijwillig wijzigen/annuleren): Heb je een ticket gekocht vóór 28 februari 2026, met een originele vertrekdatum t/m 15 april 2026? Dan mag je zelf kosteloos actie ondernemen:
      • Gratis omboeken: Je mag je vlucht kosteloos verplaatsen, waarbij de uiterste nieuwe reisdatum is verlengd naar 15 juni 2026 (dit was voorheen 15 mei). Omboeken naar een datum ná 15 juni kan extra kosten opleveren.
      • Gratis luchthaven wijzigen (Rerouting): Dit is informatie die normaliter niet naar de klanten worden verstrekt, maar alleen naar travel agents. Maar na wat zoekwerk hebben we dit gevonden. Dus haal er je voordeel uit! Uit het nieuwe beleid blijkt dat je kosteloos je vertrek- of aankomstluchthaven mag wijzigen binnen vastgestelde “groepen”. In Europa mag je switchen tussen o.a. Amsterdam, Brussel, Düsseldorf, Frankfurt of Parijs. In Azië mag je wisselen tussen o.a. Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore, Bali, Jakarta en Hanoi (let op: eigen vervoer naar deze nieuwe luchthaven). Bel hiervoor de klantenservice en verwijs naar de “Rerouting permitted free of charge” regel.
        • De groepen:
          • Groep 1 (Noord-Amerika): Atlanta (ATL), Charlotte (CLT), New York (JFK), Chicago (ORD), Washington (IAD), Boston (BOS), Toronto (YYZ), Calgary (YYC).
          • Groep 2 (Noordwest-Europa): Londen (LHR), Manchester (MAN), Dublin (DUB), Parijs (CDG), Amsterdam (AMS), Brussel (BRU), Nice (NCE).
          • Groep 3 (Centraal- & Noord-Europa): München (MUC), Düsseldorf (DUS), Frankfurt (FRA), Genève (GVA), Zürich (ZRH), Kopenhagen (CPH), Wenen (VIE).
          • Groep 4 (Zuidwest-Europa & Noord-Afrika): Madrid (MAD), Barcelona (BCN), Málaga (AGP), Lissabon (LIS), Casablanca (CMN), Tunis (TUN).
          • Groep 5 (Zuid- & Oost-Europa + Levant): Warschau (WAW), Krakau (KRK), Praag (PRG), Rome (ROM), Athene (ATH), Milaan (MXP), Boekarest (BUH), Tel Aviv (TLV).
          • Groep 6 (Oost-Europa, Rusland & Centraal-Azië): Kazan (KZN), Jerevan (EVN), Tbilisi (TBS), Bakoe (BAK), Boekarest (BUH), Tasjkent (TAS), Moskou (MOW), Sint-Petersburg (LED), Mineralnye Vody (AER).
          • Groep 7 (Midden-Oosten): Bahrein (BAH), Jeddah (JED), Riyad (RUH), Dammam (DMM), Muscat (MCT), Koeweit (KWI), Doha (DOH), Amman (AMM), Beiroet (BEY), Caïro (CAI), Medina (MED), Istanbul (IST), Damascus (DAM), Al Qassim (ELQ), Abu Dhabi (AUH).
          • Groep 8 (Afrika): Nairobi (NBO), Johannesburg (JNB), Mahé (SEZ), Addis Abeba (ADD).
          • Groep 9 (Zuid Azië): Delhi (DEL), Mumbai (BOM), Ahmedabad (AMD), Hyderabad (HYD), Chennai (MAA), Bangalore (BLR), Kozhikode (CCJ), Kochi (COK), Trivandrum (TRV), Kolkata (CCU), Colombo (CMB), Karachi (KHI), Lahore (LHE), Islamabad (ISB), Malé (MLE), Jaipur (JAI), Peshawar (PEW), Kabul (KBL).
          • Groep 10 (Oost Azië): Seoul (SEL), Tokyo Narita (NRT), Osaka Kansai (KIX), Beijing Daxing (PKX), Shanghai (PVG), Taipei (TPE), Hong Kong (HKG).
          • Groep 11 (Zuid-Oost Azië): Manila (MNL), Bangkok (BKK), Chiang Mai (CNX), Bali/Denpasar (DPS), Phuket (HKT), Hanoi (HAN), Jakarta (JKT), Kuala Lumpur (KUL), Krabi (KBV), Singapore (SIN), Phnom Penh (PNH), Medan (KNO).
          • Groep 12 (Australië): Sydney (SYD), Melbourne (MEL).
          • ⚠️ Aantekeningen (uitzonderingen):
            • ​Rerouting is toegestaan tussen luchthavens van Groep 2, 3 en 4, met uitzondering van Casablanca (CMN) en Tunis (TUN).​
            • Voor Casablanca (CMN) en Tunis (TUN) is rerouting alleen toegestaan binnen dezelfde groep (Groep 4).
            • ​Voor Milaan (MXP), Praag (PRG) en Rome (FCO) is rerouting toegestaan binnen Groep 3 en 4.​
            • Gasten van/naar Tel Aviv (TLV) mogen worden omgeboekt naar Amman (AMM).​
            • Groep 10 kan worden omgeboekt naar luchthavens in Groep 11.​
            • Luchthavens in Groep 11 kunnen alleen binnen dezelfde groep worden omgeboekt.
      • Volledige refund: Je mag de reis annuleren en je volledige aankoopbedrag terugvragen via ‘Manage My Booking’.
    • 2. Voor reizen vanaf 16 april (Alleen onvrijwillig): Valt je originele reisdatum op of ná 16 april 2026? Dan vervalt de standaard coulanceregeling als je zélf wilt annuleren of wijzigen (je bent dan gebonden aan je normale ticketvoorwaarden). Je hebt vanaf deze datum alléén recht op een gratis omboeking (t/m 15 juni) of volledige refund als jouw vlucht door Etihad zélf wordt geannuleerd of verplaatst. .

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

  • 🇹🇭 Thailand:
    📞 +66 2508 8646 — Verschillende reizigers melden dat ze hier binnen 2 minuten iemand aan de lijn kregen en snel geholpen werden. Ideaal als de NL lijnen overbelast zijn.

Qatar Airways

De nationale luchtvaartmaatschappij van Qatar opereert vanuit de hypermoderne hub Hamad International Airport (DOH) in Doha. De maatschappij staat bekend als een van de beste ter wereld en is voor veel reizigers de standaardkeuze voor verre vluchten dankzij hun gigantische wereldwijde netwerk en strategische ligging.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 29 april] Qatar vliegt naar 120+ bestemmingen — uitbreiding naar 150+ per 16 juni: Qatar opereert momenteel circa 135 dagelijkse vertrekken vanuit Doha. Dubai en Sharjah zijn op 23 april hervat. Damascus volgt per 1 mei. Abu Dhabi, Bahrein en Kuwait City zijn opgeschort tot de geplande herstart op 16 juni. Vanaf die datum wil Qatar naar meer dan 150 bestemmingen vliegen.
  • [Update: 21 april] Qatar Airways publiceert volledig vliegschema t/m 15 september — 150+ bestemmingen vanaf 16 juni: Qatar heeft het vliegschema tot en met 15 september 2026 gepubliceerd. Vanaf 16 juni vliegt Qatar weer naar meer dan 150 bestemmingen wereldwijd. Nieuw op het schema per 16 juni zijn onder andere Düsseldorf en Brussel in Europa, Adelaide en Auckland in Oceanië, en Osaka in Azië. Het volledige schema is hier te zien.
  • [Update: 21 april] Qatar flexibiliteitsbeleid uitgebreid — reizen t/m 15 september 2026 gedekt: Qatar heeft de crisisregeling opnieuw uitgebreid. Heb je een boeking met een reisdatum tussen 28 februari en 15 september 2026 (eerder was dit t/m 15 juni). Dan heb je recht op:
    • Gratis omboeken naar een andere datum tot en met 31 oktober 2026, op Qatar Airways-uitgevoerde vluchten.
    • Gratis annuleren met volledige refund van het ongebruikte deel van je ticket.
  • [Update: 9 april] Qatar Airways: Omboeken via Facebook Messenger blijft succesvol: Contact opnemen via Facebook Messenger blijkt nog steeds een zeer succesvolle manier om de klantenservice van Qatar Airways snel te bereiken. Heb je een geannuleerde vlucht, maar zie je zelf dat ze die dag wél een andere vlucht aanbieden? Stuur ze dan een bericht om je kosteloos te laten omboeken. Reizigers melden dat dit via Messenger vaak al binnen één dag soepel is geregeld.
  • [Update: 7 april] Qatar Airways: Kleine schemawijzigingen veilig te accepteren: Reizigers krijgen soms een e-mail van Qatar Airways dat hun vertrektijd iets is verschoven, waarna ze deze wijziging in de boeking moeten ‘accepteren’. Je kunt dit veilig doen. Door te accepteren ga je akkoord met de nieuwe tijden, maar dit heeft géén invloed op je verdere rechten. Mocht de vlucht in de toekomst onverhoopt alsnog volledig geannuleerd worden, dan behoud je gewoon je recht op een volledige refund.
  • [Update: 3 april] Qatar annuleert vluchten tot half juni — ook zonder mail: Qatar is actief vluchten aan het annuleren voor de periode tot half juni die zij niet verwachten uit te voeren. Reizigers ontvangen hier soms geen mail over — de vlucht verdwijnt simpelweg uit de Qatar-app. Controleer je boeking dus actief via de website of app. Een annulering betekent vaak dat een vlucht op dezelfde dag of een dag eerder/later wel doorgaat — check het nieuwe schema via de Qatar flightstatus-pagina.
  • [Update: 1 april] Qatar publiceert uitgebreid schema t/m half juni — meer dan 120 bestemmingen: Qatar Airways heeft vandaag een nieuw, uitgebreid vliegschema gepubliceerd. Dit is een routeaankondiging, geen concreet dagschema. Het schema laat een geleidelijke opbouw zien naar meer dan 120 bestemmingen wereldwijd tegen half juni 2026. Amsterdam staat op de lijst, met een aangepaste frequentie. Vluchten blijven via speciale corridors opereren in nauwe afstemming met de Qatar Civil Aviation Authority. Reizigers met een bevestigde boeking op een bestemming in het nieuwe schema worden rechtstreeks door Qatar gecontacteerd met nieuwe vluchtinformatie. Controleer ook zelf altijd de Qatar-app en zorg dat je contactgegevens up-to-date zijn. Bekijk het nieuwe schema.
  • ​[Update: 1 april] Let op bij Refunds: Stoelreserveringen worden vaak niet direct terugbetaald. Verschillende reizigers melden dat de “volledige” refund van Qatar Airways gelukkig snel (soms al binnen 4 dagen) op hun rekening staat. Echter, schrik niet als dit bedrag lager uitvalt dan wat je origineel betaald hebt.​ In de kleine lettertjes van de refund tracker geeft Qatar aan dat extra aankopen (add-ons) zoals betaalde stoelreserveringen of extra bagage vaak nog niet zijn inbegrepen in deze eerste automatische storting. Wil je dit geld ook terug? Dan moet je hiervoor apart contact opnemen met het Contact Centre van Qatar Airways om deze specifieke add-ons los terug te vorderen.
  • ​​[Update: 29 maart] Qatar handhaaft omboek-regels strikt: Reizigers melden verwarring over omboekingen. Eerder deze week lukte het reizigers namelijk wél om ver voor vertrek te worden omgeboekt naar andere airlines. Qatar is hier volgens de nieuwe policy (zie update 26 maart) echter mee gestopt en handhaaft de regels nu streng: je wordt alleen op een totaal andere airline (buiten Doha om) geplaatst als je vlucht binnen 24 uur voor vertrek wordt geannuleerd. Ligt je vlucht verder in de toekomst? Bespaar jezelf dan de moeite van het mailen: je opties zijn dan uitsluitend omboeken via Doha of een volledige refund..
  • [Update: 26 maart] Uit de nieuwste officiële richtlijnen (COMMQ157 / JWC, aangepast op 25 maart) blijkt dat reizigers met een ticket uitgegeven vóór 30 april 2026, met een originele reisdatum tussen 28 februari en 15 juni 2026, ruime opties hebben. De informatie die Qatar verschaft is erg onduidelijk. We maken het hier overzichtelijk:
    • SITUATIE A: Je vlucht gaat nog ‘gewoon’, maar je wilt zelf wijzigen of annuleren (Vrijwillig)
      • Optie 1: Datum wijzigen (vliegen t/m 31 okt 2026)
        Wat: Je kiest zelf een nieuwe datum.
        Beperking: Je moet op een vlucht van Qatar Airways zelf blijven. Omboeken naar een andere maatschappij (zoals KLM of China Southern) is in deze situatie niet gratis mogelijk.
      • Optie 2: Volledige refund (Geld terug)
        Wat: Je annuleert de hele reis en krijgt je geld terug op de rekening waarmee je betaald hebt. Dit geldt voor alle tickets in de genoemde periode, ook als je vlucht nog niet geannuleerd is.
    • SITUATIE B: Qatar heeft jouw vlucht geannuleerd of gewijzigd (Onvrijwillig)
      • Optie 1: Omboeken via partners (vliegen t/m 31 okt 2026)
        Wat: Je hebt nu recht op een omboeking via andere maatschappijen (OAL) om op je bestemming te komen.
        Belangrijk: Wordt je vlucht meer dan 2 dagen voor vertrek geannuleerd? Dan boeken ze je meestal alleen om op partners die nog steeds via Doha vliegen (bijv. British Airways of Malaysia Airlines).
        De ‘Airport Window’: Wordt je vlucht pas 0-1 dag voor vertrek geannuleerd? Dan heb je recht op ‘Priority 3’. Je mag dan eisen om met een volledig andere maatschappij te vliegen, ook via routes die niet langs Doha gaan.
      • Optie 2: Volledige refund (Geld terug)
        Wat: Je annuleert de hele reis en krijgt je geld terug op de rekening waarmee je betaald hebt. Dit geldt voor alle tickets in de genoemde periode, ook als je vlucht nog niet geannuleerd is.
    • VOOR IEDEREEN (Ongeacht situatie A of B)
      • Optie: Je ticket ‘open’ laten staan (reizen t/m 31 maart 2027)
        Wat: Je annuleert je huidige vlucht en bevriest het ticket als “tegoed”.
        Let op: De wijzigingskosten zijn gratis voor de eerste keer, maar je moet later bij het opnieuw boeken wel het tariefverschil bijbetalen als de nieuwe vlucht duurder is.
  • [Update: 25 maart] Vernieuwde Officiële Qatar Airways policy: Uit de nieuwste officiële richtlijnen (aangepast op 25 maart) blijkt dat reizigers met een ticket uitgegeven vóór 30 april 2026, met een originele reisdatum tussen 28 februari en 15 juni 2026, ruime opties hebben.
    • Optie 1: Kosteloos omboeken (vliegen vóór 31 oktober 2026)
      Wanneer: Je nieuwe reisdatum moet uiterlijk 31 oktober 2026 zijn (én binnen hetzelfde hoog/laagseizoen vallen als je originele ticket).
      Route: Je mag omboeken naar exact dezelfde route, óf naar een alternatieve luchthaven binnen hetzelfde land (of binnen een straal van 750 mijl).
      Maatschappijen: Je vlucht moet worden uitgevoerd door Qatar Airways zélf, óf door een van hun directe partners (zoals IndiGo, British Airways, Malaysia Airlines, Japan Airlines, etc.), maar dit geldt alléén voor de vluchten van of naar Doha (DOH).
      Voorwaarde: Je moet in dezelfde originele boekingsklasse worden geplaatst.
    • Optie 2: Omboeken via andere maatschappijen (vliegen vóór 31 oktober 2026)
      Wanneer: Dit geldt specifiek als jouw originele vlucht door Qatar is geannuleerd (een zogenoemde involuntary situation).
      Wat houdt het in: Je kunt kosteloos worden omgeboekt naar Qatar Airways in combinatie met ándere luchtvaartmaatschappijen (OAL). De vertrek- en eindbestemming moeten hetzelfde blijven.
    • Optie 3: Je ticket ‘open’ laten staan (reizen vóór 31 maart 2027) Weet je nog niet wanneer je wilt vliegen? Dan kun je je ticket in de ijskast zetten.
      Voor wie: Dit geldt voor zowel volledig ongebruikte tickets (als je nog thuis bent) als deels gebruikte tickets (als je gestrand bent op de terugweg).
      De kosten: Qatar scheldt de wijzigingskosten kwijt voor je eerste wijziging. Let op: alle andere regels blijven wél van kracht. Dat betekent dat als jouw nieuwe vlucht in de toekomst duurder is, je het tariefverschil wél moet bijbetalen.
      Voordeel: Deze optie geldt ook voor de goedkoopste tickets die normaal gesproken non-changeable (niet-wijzigbaar) zijn.
    • Optie 4: Volledige refund (Geld terug)
      Wat houdt het in: Je ziet af van de reis en vraagt je geld terug. Dit wordt teruggestort naar de originele betaalmethode (geen voucher, maar echt geld).
      Voor wie: Dit geldt voor zowel volledig ongebruikte tickets (je krijgt het hele bedrag inclusief belastingen terug) als deels gebruikte tickets (je krijgt de berekende waarde van het ongebruikte deel terug).
      Hoe aanvragen: Heb je rechtstreeks bij Qatar geboekt? Dan kun je dit zelf regelen via de knop in ‘Manage My Booking’ op de website. Heb je via een tussenpersoon geboekt (zoals Gotogate, Trip.com of Booking.com)? Dan moet de refund officieel via hen worden aangevraagd en afgehandeld.
  • [Update: 25 maart] Gouden tip voor omboeken (E-mail template): Reizigers die mailen naar nds@qatarairways.com.qa worden soms binnen enkele uren succesvol omgeboekt naar een directe vlucht naar Europa (bijv. Londen of Parijs) met een partnermaatschappij, buiten het Midden-Oosten om. Tip: Gebruik in je mail expliciet de term “Involuntary Reroute” en verwijs naar “emergency policy COMMQ157 (Tier 2)”. Dit dwingt medewerkers de juiste procedures te volgen. Kopieer en plak deze tekst voor je mail:
    “My flight [Vluchtnummer] on [Datum] has been cancelled. Under your current emergency policy COMMQ157 (Tier 2), I am requesting an Involuntary Reroute to Amsterdam. Please rebook me on an alternative (direct) flight to Europe (e.g., Frankfurt, London, Paris) to ensure a safe return, as flights via Doha are affected. I look forward to receiving my new e-ticket (marked as INVOL REROUTE).”
  • [Update: 25 maart] Minimale overstaptijd Doha (75 minuten): Qatar Airways heeft de zogenoemde Minimum Connecting Time (MCT) voor overstappen in Doha tijdelijk vastgesteld op 75 minuten. Is je overstap door een wijziging korter geworden dan 1 uur en 15 minuten? Dan is je aansluiting volgens hun eigen systeem officieel niet meer haalbaar en móét je (kosteloos) worden omgeboekt naar een latere vlucht.
  • [Update: 25 maart] Gratis hotel bij lange overstap (STPC): Heb je door de crisis opeens een lange overstap in Doha van 8 tot 24 uur? Dan kom je (voor reizen tot 15 juni) in aanmerking voor het STPC-programma, oftewel een gratis hotelkamer tijdens je transit.
    • Vlieg je pas over meer dan 72 uur? Dien je aanvraag dan vooraf online in via ‘Manage Booking’ of je reisagent.
    • Vlieg je al binnen 72 uur? Online aanvragen lukt dan niet meer. Meld je in dat geval direct bij aankomst in Doha bij de ‘STPC Desk at Transfer’ om je gratis kamer voor de nacht toegewezen te krijgen.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

  • 🇹🇭 Thailand (Bangkok):
    🏢 Exchange Tower, 21e verdieping, 388 Sukhumvit Rd — kantoor in de stad, niet het vliegveld. Let op: weekenden gesloten. Lange wachttijden, reizigers melden 4 uur.
    📞 +66 2-787-3387 (ma-za 08:00-15:00)
    🏢 Op het vliegveld (ingang 8, balie 18-24): open rondom inchecktijden. Een reiziger meldt hier te zijn omgeboekt naar Frankfurt, Madrid of Kopenhagen.
  • 🇻🇳 Vietnam:
    🏢 Qatar Service Desk, HCMC Airport — open 06:00–07:55 en vanaf ca. 11:30 (en in de avond). Een reiziger meldt dat ze ter plekke omgeboekt zijn, maar dat de balie niet continu bemand is. Kom beter vroeg.
  • 🇮🇳 India:
    📞 +91 124 617 3838 (India) — Lang in de wacht, maar uiteindelijk goed geholpen. Bruikbaar als de Nederlandse en internationale lijnen overbelast zijn.
  • 🇦🇺 Australië:
    📞 +61 283201015 (Qatar Airways Network Disruption Support)
    🏢 Balie Adelaide Airport — dagelijks bemand, meerdere reizigers vlot omgeboekt
    ✉️ adlllqr@au.qatarairways.com — medewerkers op vliegveld kunnen alleen binnen 48 uur boeken, via mail toch geholpen

Oman Air

Dit is de nationale luchtvaartmaatschappij van het Sultanaat Oman, met als thuishaven Muscat International Airport (MCT). Oman Air is een middelgrote, hoog aangeschreven boutique-airline die doorgaans een comfortabele en relatief rustige overstap biedt voor vluchten richting bestemmingen als Bangkok, Kuala Lumpur en Manila.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 2 mei] Let op bij een reis waarbij het segment Muscat – Zürich is inbegrepen (WY153): Vanaf 19 april is het op 5 van de 8 uitgevoerde vluchten voorgekomen dat de vlucht een extra stop maakt in Caïro om te tanken. Indien dit het geval is, wordt dit pas bij het boarden aangegeven, en hierop kan je dus niet van tevoren anticiperen. Ook de klantenservice van Oman Air stelt dat de vluchten ‘gewoon’ direct gepland staan, en ze daarom niks kunnen wijzigen. Indien deze extra tankstop voorkomt, mis je de aansluitende vlucht naar Amsterdam. Je krijgt in Zürich een hotelovernachting aangeboden en een vlucht op de volgende dag naar Amsterdam. Mocht je dit echt niet willen, kijk naar de ticketvoorwaarden of je in aanmerking komt voor annulering tegen een laag tarief en eventueel omboeken op een andere maatschappij.
  • [Update: 5 april] Oman Air: Stabiele vluchten, let op bij overstap in Zürich: Oman Air blijft stabiel vliegen en alle vluchten lijken netjes uitgevoerd te worden. Dit maakt Oman Air een heel goed en veilig alternatief om het conflictgebied te vermijden. Er is wel één belangrijk aandachtspunt voor reizigers naar Amsterdam: let op de overstap in Zürich. Vluchten met een tussenstop in Zwitserland (Muscat – Zürich – Amsterdam) hebben regelmatig vertraging. Meerdere reizigers geven aan dat ze door een vertraagde aankomst in Zürich hun aansluiting naar Amsterdam hebben gemist. Mocht dit gebeuren, dan wordt dit wel goed opgelost: reizigers krijgen van Oman Air een hotelovernachting aangeboden en vliegen de volgende ochtend direct door naar Amsterdam.
  • [Update: 30 maart] Overstap 1u20 in Muscat haalbaar: Meerdere reizigers bevestigen dat een overstaptijd van 1 uur en 20 minuten in Muscat momenteel haalbaar is. Heb je beide vluchten bij Oman Air zelf geboekt op één ticket? Dan wacht de aansluitende vlucht soms op groepen passagiers met dezelfde aansluiting als er meerdere reizigers vertraging hebben. Bij een gemiste aansluiting wordt je door Oman Air omgeboekt naar de eerstvolgende beschikbare vlucht.
  • [Update: 18 maart] Extreem stabiel: Tot nu toe worden er vrijwel geen vluchten via Muscat (MCT) geannuleerd. Meerdere reizigers hebben de afgelopen dagen succesvol en zonder vertraging gevlogen via Oman Air.
  • [Update: 18 maart] Visumvrij (tot 14 dagen): Heb je een lange overstap en wil je de luchthaven verlaten om in een hotel te slapen? Nederlanders (en Belgen) hebben momenteel geen visum nodig voor een verblijf tot 14 dagen in Oman. Je kunt dus probleemloos de grens over.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

Saudia

Voorheen Saudi Arabian Airlines, dit is de nationale vlaggenvoerder van Saudi-Arabië. Ze vliegen de wereld over via hun grote hubs in Jeddah (JED) en Riyadh (RUH). Saudia is een belangrijk knooppunt tussen Europa, Azië en het Midden-Oosten.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 5 april] Saudia: Vluchten via Dammam lijken weer stabiel: Eerder werd in de groep geadviseerd om de luchthaven van Dammam (Saudi-Arabië) te vermijden, maar de situatie is daar inmiddels flink verbeterd. De vluchtuitvoering lijkt weer stabiel; er zijn in de afgelopen 48 uur geen geannuleerde vluchten van of naar Dammam geregistreerd. Je kunt deze route nu dus weer veiliger als optie overwegen.
  • [Update: 18 maart] Zuidelijke route is stabiel: Saudia mijdt het conflictgebied volledig door ver zuidelijk te vliegen. Vluchten via Jeddah (JED) en Riyadh (RUH) gaan op dit moment allemaal succesvol door.
  • [Update: 18 maart] Visum bij losse tickets: Heb je vluchten gecombineerd via partijen als Kiwi of Skyscanner en moet je in Jeddah je koffers opnieuw inchecken? Houd er dan rekening mee dat je een transitvisum moet aanschaffen (circa $110 USD). Bij een doorlopende boeking via Saudia zelf is dit binnen 24 uur overstaptijd niet nodig.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

Kuwait Airways

De nationale maatschappij van Koeweit heeft als basis Kuwait International Airport (KWI), gelegen in het noorden van de Perzische Golf. Ze bieden traditioneel veel budgetvriendelijke verbindingen aan tussen grote Europese steden en bestemmingen in Zuid- en Zuidoost-Azië.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 26 april] Kuwait Airways hervat vluchten vanaf Kuwait Airport — Terminal 4: Kuwait International Airport heeft per zondag 26 april beperkt de deuren geopend. Kuwait Airways hervat een beperkt aantal vluchten vanuit Terminal 4 (T4), met verscherpte veiligheidsmaatregelen. De bus-constructie via Dammam (Saudi-Arabië) was hiermee niet langer nodig voor vertrekken vanuit Koeweit. Vluchten naar Amsterdam zijn nog niet bevestigd. Controleer zelf welke bestemmingen beschikbaar zijn.
  • [Update: 8 april] In aanvulling op de vorige update (31 maart) zijn er drie bestemmingen bij gekomen tot eind april: Manila, Colombo en Parijs. Amsterdam dus nog steeds niet. Vluchten worden nog steeds pas kort van tevoren geannuleerd, wacht daarop voordat je refund aanvraagt. Een alternatief boeken is aan te raden (zeker voor de periode tot eind april).
  • [Update: 31 maart] Waarschuwing Kuwait Airways: Geen transit mogelijk & Amsterdam geschrapt: Voor reizigers die naar (of via) het Midden-Oosten vliegen, is er een update rondom Kuwait Airways binnengekomen. Het advies van reizigers in de groep is duidelijk: mijd deze maatschappij voorlopig in de zoekmachines. Dit is waarom je op dit moment beter niet voor Kuwait Airways kunt kiezen:
    • 1. Geen doorverbindingen (Transit) mogelijk: Probeer je een overstap te boeken van bijvoorbeeld Azië naar Europa via Kuwait? Dat lukt niet. De huidige, beperkte operatie is puur ingericht voor reizigers die lokaal in Kuwait hun reis beginnen of eindigen.
    • 2. De “Bus-constructie” via Saudi-Arabië: Kuwait Airways vliegt in april niet rechtstreeks. Reizigers in Kuwait moeten inchecken bij Gate 8 van de Al Khairan Mall. Vanaf daar worden ze met bussen de grens overgebracht naar King Fahd International Airport (Dammam) in Saudi-Arabië, om pas vanaf daar te vertrekken.
    • 3. Beperkte bestemmingen (Geen Amsterdam!): Tot eind april 2026 wordt er slechts op 10 steden gevlogen: Londen, Lahore, Amman, Caïro, Istanbul, Delhi, Mumbai, Ahmedabad, Kochi en Chennai.
    • 4. Wat betekent dit voor bestaande tickets? Amsterdam is uit het schema gehaald. Had je een ticket met Kuwait Airways van/naar Amsterdam, of een vlucht met een overstap (transit) via Kuwait? Check dan direct je status. De kans is vrijwel 100% dat je vlucht niet doorgaat zoals gepland. Neem contact op met de airline of je boekingssite voor je opties.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

Algemeen:
📱 +965 1802050 (WhatsApp nummer)
✉️ customer-relations@kuwaitairways.com (Zet PNR-code in onderwerp)

Flydubai

Dit is de regionale (budget)partner en zustermaatschappij van Emirates, eveneens gebaseerd in Dubai. Flydubai neemt vaak de vluchten naar kleinere of regionale bestemmingen in Azië en het Midden-Oosten voor haar rekening, waarbij passagiers naadloos in Dubai kunnen overstappen op het grotere netwerk van Emirates.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 31 maart] Flydubai: Beperkt vluchtschema & waarschuwing voor langere reistijden: Ook Flydubai heeft een officiële update naar buiten gebracht over hun huidige operaties via Dubai. Net als bij partner Emirates wordt er wel gevlogen, maar met de nodige beperkingen. Dit zijn de belangrijkste punten uit hun update:
    • 1. Beperkt vluchtschema: Flydubai vliegt momenteel met een gereduceerd schema (“reduced schedule”). Nieuwe vluchten zijn wel gewoon open voor verkoop, maar de frequentie ligt lager.
    • 2. Langere reistijd & overstaptijd: Dit is een belangrijke waarschuwing voor reizigers met een transit: door het tijdelijk omleggen van vliegroutes (rerouting) waarschuwt Flydubai dat de vluchtduur én de overstaptijd in Dubai langer kunnen zijn dan normaal.
    • 3. Blijf je status checken: Het dringende advies is om de status van je vlucht en operationele updates regelmatig te blijven controleren, vooral vlak voordat je naar de luchthaven vertrekt. Heb je een notificatie gekregen over een wijziging? Volg dan direct de instructies in dat bericht.
    • 4. Online inchecken: Zorg dat je vooraf online incheckt (dit kan tussen 48 uur en 75 minuten voor vertrek) om tijd te besparen op de luchthaven. Zorg ook dat je contactgegevens kloppen via ‘Manage your booking’ zodat ze je kunnen bereiken.
    • 5. Geboekt via een tussenpersoon? Heb je jouw tickets via een reisagent of boekingssite aangeschaft en moet je omboeken of wil je een refund aanvragen? Dan moet je verplicht contact opnemen met die betreffende partij, de luchtvaartmaatschappij kan dit niet direct voor je oplossen.
  • [Update: 25 maart] Flydubai stuurt aan op vouchers: Reizigers melden dat Flydubai bij geannuleerde vluchten in eerste instantie vouchers aanbiedt. Heb je hier niets aan? Accepteer de voucher dan niet; bij een annulering heb je altijd het recht om dit te weigeren en een volledige financiële refund te eisen.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

KLM

Onze eigen Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, met Schiphol (AMS) als thuishaven. Buiten crisistijd vliegt KLM rechtstreeks naar diverse grote economische hubs en vakantiebestemmingen in Azië en het Midden-Oosten. Voor verdere doorvluchten maken zij gebruik van sterke partnerschappen binnen het SkyTeam-netwerk.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 6 mei] KLM schort vluchten naar Midden Oosten op t/m 28 juni: KLM heeft de opschorting voor vluchten naar Dubai, Riyadh en Dammam opnieuw verlengd. Er wordt nu tot en met 28 juni 2026 niet gevlogen naar deze bestemmingen.
  • [Update: 7 april] KLM: Rechtstreekse vluchten naar Azië gaan door: Er is veel onzekerheid over KLM in de WhatsApp-groep, maar de situatie is helder: alle rechtstreekse vluchten van KLM naar Azië (zoals Tokio, Osaka, Singapore en Bali) gaan momenteel gewoon door. Alleen de vluchten van KLM naar bestemmingen in het Midden-Oosten zijn geschrapt. Let op: Vlieg je met KLM naar Bali? Houd er dan rekening mee dat deze vlucht altijd eerst een korte tussenstop maakt in Singapore voordat hij doorvliegt naar Denpasar (Bali).
  • [Update: 30 maart] KLM officieel reisbeleid — vluchten opgeschort t/m 17 mei: KLM heeft haar officiële crisisbeleid gedeeld. Dit zijn de harde regels waar je nu rechten aan kunt ontlenen:
    • 1. Vluchten opgeschort t/m 17 mei: KLM vliegt tot en met zondag 17 mei 2026 niet naar Dubai (DXB), Dammam (DMM), Riyadh (RUH) en Tel Aviv (TLV). KLM vliegt momenteel ook niet door het luchtruim van Iran, Irak en Israël.
    • 2. Kosteloos omboeken (ticket uitgegeven vóór 19 maart 2026): Heb je een ticket naar een van de getroffen bestemmingen voor de periode 28 februari t/m 17 mei 2026, uitgegeven vóór of op 19 maart 2026? Dan kun je kosteloos omboeken naar een andere reisdatum via My Trip of de KLM-app. Je nieuwe vertrekdatum moet uiterlijk 14 juni 2026 zijn, en dezelfde reisklasse moet beschikbaar zijn.
    • 3. Reisbon aanvragen: Wil je liever annuleren? Dan kun je een reisbon aanvragen. De bon is één jaar geldig en ook te gebruiken op vluchten van Air France, Delta en Virgin Atlantic via de KLM/Air France-website.
    • 4. Volledige refund: Is je vlucht geannuleerd? Dan heb je recht op een volledige terugbetaling van het ticket én eventuele extra’s. Vraag de refund aan via de KLM-website.
    • 5. Onvoorziene kosten: Heb je door de annulering extra kosten gemaakt, zoals een hotel, maaltijden of telefoongesprekken? Dan kun je vergoeding aanvragen via Care & Assist op de KLM-website.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

IndiGo

IndiGo is de grootste (budget) luchtvaartmaatschappij van India met een indrukwekkend binnenlands en regionaal netwerk. Hun primaire hubs zijn New Delhi (DEL) en Mumbai (BOM). De maatschappij groeit internationaal razendsnel en biedt steeds meer betaalbare, directe verbindingen aan tussen India, het Midden-Oosten en de randen van Europa (zoals Istanbul).

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 5 april] IndiGo: Reisadvies, annuleringen & vluchtstatus Midden-Oosten: IndiGo hanteert geen centrale update-pagina, maar baseert zich op dagelijkse persberichten en directe communicatie met passagiers. Daarnaast communiceert de maatschappij via korte “Travel Advisories” op sociale media. Dit is de huidige status:
    • 1. Selectieve vluchten: IndiGo voert momenteel slechts “selectieve vluchten” uit naar bestemmingen in het Midden-Oosten. Het vluchtschema wordt per dag bekeken en goedgekeurd door de luchtvaartautoriteiten.
    • 2. Kosteloos annuleren/omboeken: Voor passagiers van wie de vlucht van/naar het Midden-Oosten door de huidige situatie is geraakt, geldt een ‘full waiver’. Je kunt je vlucht kosteloos omboeken of een volledige terugbetaling (refund) aanvragen.
    • 3. Last-minute wijzigingen: IndiGo waarschuwt expliciet dat vluchten op het allerlaatste moment nog gewijzigd of geannuleerd kunnen worden. Controleer daarom altijd je actuele vluchtstatus via de website of de app van IndiGo vóórdat je naar de luchthaven vertrekt.
    • 4. Contactgegevens: Omdat de situatie dynamisch is, is het cruciaal dat je eigen mobiele nummer en e-mailadres in de boeking staan. IndiGo verstuurt updates (zoals annuleringen of vertragingen) uitsluitend via SMS en e-mail naar de geregistreerde contactgegevens.
  • [Update: 2 april] IndiGo-route via India naar Istanbul: Tankstop gewijzigd naar Jeddah: Reizigers die met IndiGo van India (Mumbai/Delhi) naar Istanbul vliegen, merken dat hun vluchtschema wordt aangepast met een extra tussenstop in Jeddah (Saoedi-Arabië). De toestellen van IndiGo kunnen de afstand naar Istanbul niet in één keer overbruggen. Eerder was de tankstop in de V.A.E. (Ras Al Khaimah), maar vanwege de huidige situatie is dit verplaatst naar Jeddah. Het is puur een technische tankstop. Je hoeft het vliegtuig niet uit: landen, tanken en weer door. Jeddah wordt ervaren als een zeer veilige en stabiele hub die ver buiten de conflictzone ligt.
  • ​[Update: 30 maart] IndiGo via Mumbai (BOM): Reizigers bevestigen dat de IndiGo-route vanuit Azië (bijv. Colombo) via Mumbai naar Amsterdam succesvol wordt uitgevoerd. Wel melden zij dat de logistiek op de luchthaven van Mumbai soms chaotisch kan zijn, zeker als een eerste vlucht vertraagd is en er ter plekke omgeboekt moet worden. Ondanks de chaos en incidentele vertragingen komt men wel veilig en verzorgd op de bestemming aan.

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

Air India

De traditionele, full-service nationale luchtvaartmaatschappij van India. Met Delhi (DEL) en Mumbai (BOM) als belangrijkste draaischijven bieden zij een enorm netwerk aan vluchten, waaronder veel essentiële, rechtstreekse routes tussen India en grote Europese steden zoals Amsterdam, Londen en Parijs. Air India onderhoudt een druk netwerk tussen India en Dubai.

⚠️ Wat je moet weten:

  • [Update: 10 april] Check je terugreis vanuit Colombo (Sri Lanka): Vlieg je de komende tijd met Air India terug vanuit Colombo (via Delhi) naar Amsterdam? Controleer dan zo snel mogelijk je vluchtschema. Air India is momenteel veel vluchten op deze route aan het wijzigen. Hierdoor sluiten vluchten niet meer aan en ontstaan er ongevraagd gigantische overstaptijden (soms wel 14+ uur) midden in de nacht in Delhi. Zie je dit in je schema? Neem direct contact op met de airline voor een ‘involuntary reroute’ via een andere partner, of eis een gratis transithotel.
  • [Update: 5 april] Air India: Vluchten Europa/Australië normaal, beperkt naar Midden-Oosten: Ook Air India heeft een uitgebreide officiële update gedeeld. Air India is een belangrijke en veelgebruikte, veilige uitwijkroute om richting Europa of Australië te vliegen. Dit zijn de belangrijkste punten uit hun update:
    • 1. Vluchten naar Europa en Australië gaan door: Heel belangrijk voor reizigers die Air India als alternatief gebruiken: alle vluchten naar Europa, Australië, Noord-Amerika en overige regio’s worden gewoon volgens het normale schema uitgevoerd.
    • 2. Beperkt vliegen naar het Midden-Oosten: Air India en Air India Express voeren op 5 april gezamenlijk 32 (deels extra ingelaste ad-hoc) vluchten uit richting het Midden-Oosten. Volgens het schema wordt er gevlogen op de VAE (Dubai, Abu Dhabi, Sharjah), Oman (Muscat) en Saudi-Arabië (Jeddah, Riyadh).
    • 3. Opgeschorte bestemmingen: Er wordt door Air India op dit moment géén vluchtuitvoering gedaan naar onder andere Qatar (Doha), Koeweit, Bahrein, Dammam en Tel Aviv.
    • 4. Gratis omboeken of refund: Is jouw originele Air India-vlucht naar of via één van de tijdelijk opgeschorte bestemmingen geannuleerd? Dan mag je kosteloos omboeken naar een latere datum (zonder extra kosten) of kiezen voor een volledige terugbetaling (refund). Je kunt dit zelf regelen via de website of de 24/7 klantenservice bellen. Air India Express passagiers kunnen ook gebruikmaken van de WhatsApp-assistent.
  • ​[Update: 1 april] Let op schemawijzigingen Air India: Hoewel vluchten via India het conflictgebied vermijden, voert Air India momenteel veel schemawijzigingen door op populaire routes (zoals Delhi – Amsterdam). Reizigers melden dat vluchten zomaar uren vervroegd worden, waardoor aansluitingen (bijvoorbeeld vanuit Bangkok) plotseling onhaalbaar worden met overstappen van slechts 45 minuten. Accepteer een onmogelijke overstaptijd niet en bel direct met Air India. Vaak is het enige alternatief dat ze kunnen bieden helaas een omboeking naar een latere vlucht, wat kan resulteren in een lange transit van 10 tot 14 uur in Delhi.
  • ​[Update: 27 maart] Air India bereiken: Heeft Air India je vlucht gewijzigd en werken de linkjes in hun sms’jes niet? Bel het Indiase nummer (+91 11-69329333). Gebruik een voip app om hoge belkosten te vermijden.
  • [Update: 21 maart] Contactgegevens: Meerdere reizigers geven aan dat Air India via de mail nauwelijks bereikbaar is (soms dagen geen reactie) voor het omboeken van vluchten na een schemawijziging. Bellen naar het lokale nummer in India werkt daarentegen verrassend goed: +91 11-69329333. Mensen zijn hier direct en succesvol aan de telefoon geholpen.
  • [Update: 19 maart] Visum-valkuil bij doorlopende tickets: Zelfs als je bagage in India (Delhi/Mumbai) wordt doorgezet, kun je in de problemen komen zonder e-visum. Reizigers melden dat als je voor je tweede vlucht niet online kunt inchecken, je dit fysiek bij een balie moet doen waarvoor je formeel een visum nodig hebt. Neem geen risico en vraag minimaal 4 dagen van tevoren dat e-visum ($25) aan!

📊 Vluchten die de afgelopen dagen wel en niet gingen

📋 Vluchtgeschiedenis zoeken: Vul je vluchtnummer in (bijv. EK145 of EY41) om op FlightAware te controleren of deze de afgelopen dagen is gevlogen.

🗓️ Vluchtschema: Bekijk hier de actuele status. Voer je bestemming of vluchtnummer in om direct de live status voor de komende dagen te zien.

⚠️ Dit overzicht is uitsluitend een richtlijn. De situatie verandert dagelijks — soms per uur. Vluchtnummers die gisteren vlogen, kunnen vandaag gecanceld zijn. Controleer de status van je vlucht altijd zelf via de officiële app of website van je maatschappij, en ga pas naar de luchthaven als je vlucht op Confirmed staat.

📱 Contact

  • Algemeen:
    📱 +919667034444 (WhatsApp nummer, vaak alleen antwoord van een chatbot)
    📞  +91 11-69329333 (Werkt zeer succesvol voor meerdere reizigers)

⚠️ Belangrijke overige updates

Naast de situatie bij de luchtvaartmaatschappijen zijn er andere zaken die je reis momenteel kunnen beïnvloeden. In dit overzicht vind je de laatste belangrijke updates over onder andere wijzigingen in visumregels, de veiligheidssituatie in specifieke regio’s en algemeen advies van de autoriteiten. Houd deze lijst goed in de gaten voordat je naar de luchthaven vertrekt.

  • [Update: 24 april] EASA Conflict Zone-advies verlengd — vluchten via Oman en Saudi gebonden aan minimumhoogte: De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft het Conflict Zone Information Bulletin (CZIB) verlengd. Het advies geldt voor het luchtruim boven Bahrein, Iran, Irak, Israël, Koeweit, Libanon, Oman, Qatar, VAE en Saudi-Arabië. Vluchten via Saudi-Arabië en Oman zijn gebonden aan een minimumvlieghoogte van FL320 (circa 9.750 meter) in bepaalde zones. Dit verklaart waarom vluchten via deze corridor iets langer duren dan normaal. De situatie wordt actief gemonitord.
  • [Update: 20 april] Dubai: buitenlandse airlines beperkt tot 1 vlucht per dag t/m 31 mei: Dubai Airport heeft een tijdelijke capaciteitsbeperking ingevoerd voor buitenlandse luchtvaartmaatschappijen: maximaal 1 dagelijkse rotatie per maatschappij op zowel Dubai International (DXB) als Al Maktoum (DWC), geldig t/m 31 mei. Dit verklaart waarom niet-Golfmaatschappijen zoals Singapore Airlines en Cathay Pacific Dubai hebben opgeschort, en waarom IndiGo-vluchten naar Dubai sterk zijn teruggebracht.
  • [Update: 10 april] Algemeen advies: Boek rechtstreeks bij de airline: Moet je nog een (nieuw) ticket boeken? Het absolute en dringende advies vanuit de groep: boek in deze onzekere tijd áltijd rechtstreeks op de website van de luchtvaartmaatschappij (ook al is een ticket via een vergelijkingssite soms iets goedkoper). Bij onverwachte wijzigingen, annuleringen of het aanvragen van refunds schakel je dan direct met de airline. Je ontloopt hiermee de extreem lange wachttijden van tussenpartijen (zoals GoToGate, BudgetAir of Booking) en betaalt geen verborgen administratiekosten.
  • [Update: 9 april] Wat gebeurt er bij een lokaal alarm of noodmelding op de luchthaven? Af en toe activeren luchthavens in het Midden-Oosten (zoals Doha of Abu Dhabi) uit uiterste voorzorg kortstondig hun veiligheidsprotocollen. Reizigers melden bijvoorbeeld een lokale noodmelding op hun telefoon (vergelijkbaar met een NL-Alert) of dat het boarden en het luchtruim even worden gepauzeerd wegens een luchtalarm. Schrik hier niet van, dit betekent juist dat de systemen extreem scherp staan en er nul risico wordt genomen. Reizigers ter plaatse geven aan dat de sfeer heel kalm blijft en de onderbreking meestal na een uur of anderhalf uur weer voorbij is. Krijg je hiermee te maken tijdens je overstap? Raak dan niet in paniek, het is puur preventief, en volg simpelweg rustig de instructies van het luchthavenpersoneel op.
  • [Update: 9 april] Algemene waarschuwing: De “Refund-val” bij een geannuleerde terugreis: Heb je een retourvlucht geboekt (bij welke maatschappij of website dan ook), is je heenvlucht gewoon doorgegaan, maar wordt je terugvlucht geannuleerd? Let dan heel goed op bij het aanvragen van een refund! Een reiziger meldt in de groep dat zij slechts €350,- terugkreeg van een totale reissom van €1600,- nadat haar terugvlucht werd geannuleerd. Dit ligt niet aan de maatschappij of aan tussenpartijen zoals GoToGate, maar is een algemene luchtvaartregel. Bij een “gedeeltelijk gebruikt” ticket krijg je namelijk nooit 50% van de totaalprijs terug. De airline berekent de prijs van een enkele reis voor de heenvlucht (die vaak veel duurder is dan de helft van een retour) en haalt daar alle niet-restitueerbare belastingen en toeslagen vanaf. Wat overblijft, is jouw refund. Het dringende advies is dan ook: Is alleen de terugvlucht van je reis geannuleerd? Vraag dan geen refund aan, maar eis altijd dat de luchtvaartmaatschappij of je boekingssite je (kosteloos) omboekt naar een alternatieve vlucht. Dit is financieel vrijwel altijd de beste optie.
  • [Update: 4 april] Recap: de situatie rondom de grote hubs in het Midden-Oosten lijkt te stabiliseren. Het lijkt erop dat de “grote drie” (Emirates, Qatar, Etihad) hun nieuwe ritme hebben gevonden. Hoewel er nog steeds met een aangepast schema wordt gevlogen, melden reizigers dat de uitvoering nu in de meeste gevallen voorspelbaar en rustig verloopt.
    • Emirates (Dubai): Momenteel de meest stabiele van de ‘grote drie’. Vluchten verlopen vaak vlekkeloos, zelfs met overstappen van slechts 2 uur.
    • Qatar Airways (Doha): Het nieuwe schema lijkt nu “gezet”. De massale annuleringen van de afgelopen week voor vluchten tot half juni zijn afgerond; als je nu een bevestigde omboeking hebt,, is de kans groot dat dit schema wordt uitgevoerd. Reizigers melden extreem rustige vluchten en een oase van rust op de luchthaven in Doha.
    • Etihad (Abu Dhabi): Reizigers die direct bij Etihad hebben geboekt, ontvangen nu actieve links om hun refund-keuze door te geven. Routes, waaronder de populaire route: Bangkok – Abu Dhabi – Amsterdam (EY409/EY41) wordt stabiel uitgevoerd.
  • [Update: 4 april] Refunds via boekingssites vs. Direct boeken: er is een groot verschil in hoe snel reizigers hun geld terugkrijgen na een annulering:​
    • Direct geboekt: Mensen die rechtstreeks bij Emirates of Etihad hebben geboekt, ontvangen hun refund vaak binnen enkele dagen tot twee weken.​
    • Via tussenpersoon (Booking.com, Gotogate, Expedia): Reizigers die via een tussenpartij hebben geboekt, wachten inmiddels vaak langer dan een maand. Boekingssites wachten tot de airline hen betaalt voordat zij de klant uitbetalen. Heb je via een agent geboekt? Reken op een lange adem en neem eerst contact op met hún klantenservice, niet die van de airline.
  • [Update: 3 april] Cheaptickets: heenvlucht geannuleerd = retourvlucht ook verwijderd: Een reiziger meldt dat Cheaptickets bij een door Qatar geannuleerde heenvlucht automatisch ook de retourvlucht heeft verwijderd, omdat het ticket als “één geheel” wordt beschouwd. Hierdoor moet de reiziger de vlucht opnieuw boeken tegen de inmiddels hogere marktprijs. Wat je kunt proberen: vraag Qatar of Cheaptickets expliciet om omboeking naar een alternatief vertrekpunt (bijv. Amsterdam of Frankfurt in plaats van Düsseldorf). Doe dit voordat de annulering is doorgevoerd — daarna zijn de opties beperkt.
  • ​[Update: 1 april] Veiligheidsmeldingen en korte evacuaties in Dubai: Dagelijkse kost, geen paniek! Krijg je op de luchthaven of in het vliegtuig ineens een luid alarm op je telefoon, of word je kortstondig geëvacueerd? Schrik niet. De noodmelding ziet er zo uit: “⚠️ Due to the current situation, potential missile threats, immediately seek a safe place in the closest secure building, steer away from windows, doors, and open areas. Await further instructions. (MOI)“. Hoewel dit heftig klinkt, is zo’n melding van het MOI (Ministry of Interior) momenteel letterlijk ‘dagelijkse kost’ voor inwoners van Dubai. Ook de officiële rampenbestrijding (NCEMA) benadrukt dat deze waarschuwingen puur preventief zijn. Ze worden landelijk verstuurd uit uiterste voorzorg bij de minste activiteit in het bredere luchtruim, om de publieke veiligheid te garanderen. Wat betekent dit in de praktijk? Vliegtuigen kunnen tijdens het taxiën tijdelijk stoppen op de startbaan. In de terminal word je soms uit uiterste voorzorg kortstondig (10 tot 15 minuten) geëvacueerd naar een veilige ruimte, zoals een kelder. Na dit korte oponthoud ontvang je meestal een tweede bericht met “Thanks for your cooperation“. De operatie op de luchthaven wordt dan direct hervat en vluchten stijgen en landen weer veilig. Blijf rustig, volg de instructies van het personeel en besef dat dit preventieve protocol er puur is voor jouw veiligheid.
  • ​[Update: 1 april] Waarschuwing: Iberia vluchten worden vaak uitgevoerd door Qatar Airways: Ben je op zoek naar een nieuw ticket en zie je opeens heel veel (betaalbare) vluchten naar Azië verschijnen van de Spaanse maatschappij Iberia? Let dan heel goed op! Iberia en Qatar Airways zitten in dezelfde alliantie (Oneworld) en delen vluchtnummers (codeshare). In vrijwel alle gevallen staat er in de kleine lettertjes: ‘Uitgevoerd door Qatar Airways’. Je vliegt in dat geval dus alsnog gewoon via Doha, met alle onzekerheden en mogelijke annuleringen van dien. Wil je Qatar Airways vermijden? Check dan altijd heel goed de ‘Operating Carrier’ (uitvoerende maatschappij) voordat je boekt!
  • ​[Update: 31 maart] Waarschuwing Indonesië (Bali): Geen gratis visumverlenging meer bij geannuleerde vluchten. Zit je in Indonesië en verloopt je visum (of 30-dagen stempel) omdat je vlucht via het Midden-Oosten is geannuleerd? Let goed op: de lokale immigratiedienst geeft hiervoor geen gratis noodverlengingen (Emergency Stay Permits) meer af aan westerse toeristen. ​De immigratiedienst redeneert nu heel simpel: jouw eindbestemming (Nederland/België) is veilig en je kunt via andere routes (zoals China of India) naar huis vliegen. Blijf je wachten op je originele airline en overschrijd je daardoor je visum? Dan betaal je bij vertrek op de luchthaven een boete van 1 miljoen IDR (ongeveer €60) per persoon, per dag. Verleng je visum dus tijdig op de reguliere manier of verlaat het land voordat je stempel verloopt. Echter soms werkt het dit te weigeren: vandaag meldde een reiziger met 3 dagen overstay dat ze bij de douane op de luchthaven inderdaad een boete van 3 miljoen IDR gepresenteerd kreeg. Zij ging hiermee niet direct akkoord. Bij de betaalbalie heeft ze rustig haar verhaal gedaan en alle annuleringen en omboekings-mails van Qatar Airways laten zien. Het kostte een uur wachten en de douane heeft zelf met de airline gebeld, maar uiteindelijk werd de volledige boete kwijtgescholden.
  • ​[Update: 30 maart] Boekingssites lopen achter op officiële airline-updates: Luchtvaartmaatschappijen wijzigen hun crisisbeleid momenteel in hoog tempo (zo verlegde Emirates de grens voor gratis annuleren onlangs naar 30 april). Let op: de klantenservices van tussenpartijen zoals GoToGate, Trip.com en Kiwi zijn vaak nog niet op de hoogte van deze allernieuwste regels. Krijg je aan de telefoon te horen dat je niet gratis mag annuleren omdat “het systeem zegt dat het maar tot 15 april kan”? Hang op, wacht 24 tot 48 uur tot hun interne systemen zijn geüpdatet, en bel opnieuw. Of beter nog: probeer het direct bij de airline zelf te regelen.
  • [Update: 27 maart] Booking.com en gratis annuleren: Heb je via Booking geboekt? Volgens de huidige airline policies mag je vluchten tot 15 juni vaak zonder opgaaf van reden annuleren. Let op: niet alle helpdeskmedewerkers van Booking zijn hiervan op de hoogte. Je moet hier in je contact met hen soms expliciet om vragen en naar de airline-regels verwijzen.
  • [Update: 26 maart] Vrijwillig vs. Onvrijwillig wijzigen (Belangrijk bij boekingssites): Wil je nú al annuleren of omboeken via een tussenpersoon (zoals Trip.com of Vliegwinkel) terwijl je vlucht officieel nog op ‘Confirmed’ staat? Dan ziet de maatschappij dit als een vrijwillige wijziging. In dat geval heb je vaak alleen recht op de standaard opties van het crisisbeleid (zoals geld terug of omboeken naar een andere vlucht van dezelfde airline). Het recht op een gratis omboeking naar een partnermaatschappij (bijv. KLM of Oman Air) vervalt dan meestal. Dat recht ontstaat pas zodra de airline jouw vlucht zélf annuleert of wijzigt (onvrijwillig). Zit je vast bij een tussenpersoon? Probeer het dan altijd rechtstreeks bij de airline zelf; zij hebben vaak meer bevoegdheden om in crisistijd handmatig iets te regelen.
  • [Update: 26 maart] Gekoppelde tickets (Self-Transfer): Heb je via een OTA (zoals Vliegwinkel) een reis geboekt met meerdere maatschappijen onder één boekingsnummer, maar met een zogenoemde ‘Self-Transfer’ (bijv. AirAsia naar KL en dan verder met Qatar)? Let op: als je de ene vlucht wegens de crisisregeling annuleert en een refund krijgt, geldt dit vaak niet voor de losse andere vlucht. Bij ‘Self-Transfer’ tickets worden de vluchten als losse contracten gezien. Neem altijd contact op met je OTA om te checken welk deel van het ticket je daadwerkelijk vergoed krijgt.
  • [Update: 25 maart] Gedeeltelijke refunds (halve reis al gemaakt): Als je de heenreis al hebt gevlogen en je terugreis wordt geannuleerd, heb je nog steeds recht op een refund voor het ongebruikte deel van je ticket. De airline berekent dit resterende bedrag. Let op: dit is niet altijd exact 50% van de ticketprijs, omdat belastingen en luchthaventoeslagen per route verschillen.
  • [Update: 25 maart] Extra kosten (Stoelreservering / Bagage): Heb je betaald voor stoelreserveringen of extra bagage en wordt je vlucht geannuleerd? Tussenpersonen zoals Lastminute.com geven aan deze extra kosten alleen terug te storten als de luchtvaartmaatschappij dit bedrag eerst aan hen vrijgeeft. Houd hier rekening mee bij je claim.
  • [Update: 24 maart] Boekingen via Booking.com: Heb je via Booking.com geboekt? Besef dat de afhandeling vaak via hun partner Gotogate loopt, wat verwarrend kan zijn bij de mailwisseling. Reizigers melden echter dat refunds die via de chat van Booking.com worden aangevraagd momenteel relatief snel (binnen enkele dagen) worden goedgekeurd door Qatar Airways.
  • [Update: 15 maart] Het No-Show gevaar (verlies van je terugvlucht): Ben je uit paniek van plan om zélf een vervangende heenvlucht te boeken (bijv. met een andere maatschappij), terwijl je originele vlucht nog niet officieel is geannuleerd? Let dan extreem goed op! Als je simpelweg niet komt opdagen voor de originele heenreis (een ‘no-show’), annuleert de luchtvaartmaatschappij automatisch ook de terugreis op datzelfde ticket. Neem altijd contact op met je maatschappij om de heenvlucht eruit te laten halen (zonder de terugvlucht te annuleren), of wees je ervan bewust dat je ook een nieuwe terugreis moet boeken.
  • [Update: 15 maart] Scams: je wordt soms gebeld door iemand die zegt van Qatar of Emirates te zijn en vraagt iets te downloaden voor een refund. Dit is altijd nep. Hang op.
  • [Update: 13 maart] Twee losse tickets? Als je eerste vlucht vertraagd is en je de tweede mist, ben je die kwijt. Bij één doorlopende boeking wacht het vliegtuig op je.

🛬 Van Azië of Oceanië naar huis door het midden-oosten te vermijden

Gelukkig is er ook goed nieuws! Ondanks alle chaos zien we in de WhatsApp-groepen dat nog steeds veel reizigers veilig op hun bestemming aankomen. Zit je vast in Azië of Oceanië en wil je terug? Kies voor routes die het Midden-Oosten volledig omzeilen. Hier zijn de adviezen. Let op: we hebben dit zo zorgvuldig mogelijk uitgezocht, maar er kunnen onverhoopt fouten in deze tekst staan. Dubbelcheck altijd zelf de actuele situatie en vluchtstatus bij de airlines.

📌 Beste alternatieven naar Nederland of België

🇳🇱 Optie 1: Directe vlucht

Rechtstreeks vliegen vanuit Azië terug naar Europa is momenteel de meest zekere keuze. Omdat je nergens hoeft over te stappen, elimineer je het risico om halverwege je reis te stranden op een onbekende luchthaven. Maatschappijen vliegen momenteel via uitgestrekte noordelijke of uiterst zuidelijke corridors veilig en ruim om het conflictgebied (en Rusland) heen.

  • Hubs: O.a. KLM (vanuit Bangkok, Singapore, Tokio, Seoul, Jakarta en Bali), EVA Air (vanuit Bangkok en Taipei), Cathay Pacific (vanuit Hong Kong) en Singapore Airlines (vanuit Singapore).
  • Hoe? Je stapt in Azië aan boord en vliegt in één ruk terug naar Amsterdam, Parijs of Londen (waarna je eventueel met de Eurostar of een korte overstap doorreist). Houd er wel rekening mee dat de vliegtijd aanzienlijk langer is dan normaal (soms 2 tot 3 uur extra) vanwege de enorme omwegen. In een enkel geval moet een toestel een korte, technische tankstop maken. Het nadeel is wel, door de grote vraag naar veilige routes zijn deze rechtstreekse tickets momenteel erg prijzig en snel uitverkocht.
  • Visum: Omdat je niet overstapt in een derde land, hoef je geen rekening te houden met extra transitvisums.

🇨🇳 Optie 2: Overstap in China (populairste transfer optie)

De Chinese maatschappijen vliegen met grote toestellen en hebben veel capaciteit. Je vliegt via de noordelijke route (boven het conflictgebied langs).

  • Hubs: Beijing (PEK), Shanghai (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX), Xiamen (XMN).
  • Hoe? Je boekt de gehele reis bij één maatschappij (zoals Air China, China Southern, China Eastern, Xiamen Airlines of Hainan Airlines). Je vliegt dan vanuit je Aziatische vertrekpunt via China naar Europa en blijft bij dezelfde airline. Of je vliegt met een lokale maatschappij vanaf je verblijfland naar China, en stapt daar zelf over op een vlucht van een Chinese maatschappij naar Europa. Tip: Boek beide vluchten altijd op één ticket! Als je twee losse tickets koopt en je eerste vlucht is vertraagd, mis je je aansluiting en ben je zelf verantwoordelijk voor de (hoge) kosten van een nieuw ticket.
  • Visum: Check de actuele landengids voor de exacte visum- en inreisinformatie voor een overstap of verblijf in China.

🇰🇷 Optie 3: Overstap in Zuid-Korea

Seoul is een ander zeer betrouwbaar overstappunt van Azië naar Schiphol, maar heeft minder capaciteit dan bijvoorbeeld China.

  • Hub: Seoul Incheon (ICN).
  • Hoe werkt de vlucht? Je vliegt met Korean Air of Asiana vanuit je vertrekpunt in Azië via Seoul door naar Europa. Je kunt ook met een lokale maatschappij naar Seoul vliegen en daar overstappen op een rechtstreekse KLM-vlucht naar Amsterdam. (Ook hier geldt: boek dit bij voorkeur op één ticket).
  • Visum: Check de actuele landengids voor de visum- en inreisinformatie voor een transit in Zuid-Korea.

🇹🇷 Optie 4: Overstap in Istanbul

Istanbul is een zeer strategische hub: door de ligging op de grens van Europa en Azië vliegen ze efficiënt om de onrustige gebieden in het Midden-Oosten heen. Daarnaast vliegen ze op extreem veel (ook kleinere) steden in Azië, waardoor je razendsnel een directe verbinding naar Europa hebt.

  • Hub: Istanbul (IST).
  • Hoe? Turkish Airlines vliegt vanuit bijna elke grote stad in Azië naar Istanbul. Na je overstap vlieg je met datzelfde Turkish Airlines direct door naar Amsterdam of Brussel. Of je vliegt met Turkish Airlines vanaf je verblijfland naar Istanbul, en stapt daar zelf over op een vlucht naar Nederland of België. Ook Thai Airways biedt momenteel goedkope vluchten aan vanuit Jakarta naar Istanbul — vanaf daar boek je een losse vlucht naar Amsterdam of Brussel. Let op: bij twee losse tickets wacht de tweede vlucht niet op je bij vertraging.
  • Visum: Voor Nederlanders en Belgen is geen visum nodig, zowel niet voor een overstap als voor een verblijf in Turkije (tot 90 dagen).

🇮🇳 Optie 5: Via India

India is momenteel een van de meest gebruikte alternatieve routes, met name voor reizigers vanuit Zuid- en Zuidoost-Azië. IndiGo en Air India vliegen dagelijks rechtstreeks van Mumbai en Delhi naar Amsterdam, Londen en andere Europese steden via een veilige zuidelijke corridor.

  • Hubs: Mumbai (BOM) en New Delhi (DEL).
  • Hoe? Je vliegt vanuit je vertrekpunt (bijv. Colombo, Bangkok of Jakarta) naar Mumbai of Delhi, en stapt daar over op een directe vlucht naar Europa. IndiGo vlucht 6E21 (Mumbai–Amsterdam) is momenteel een van de meest stabiele opties. Air India vliegt vanuit Delhi rechtstreeks naar Amsterdam, Londen en Zürich. Boek bij voorkeur op één doorlopend ticket — bij een losse boeking wacht het vliegtuig niet op je bij een gemiste aansluiting.
  • Visum: Bij een korte overstap waarbij je de transitzone niet verlaat is een visum formeel niet verplicht. Maar als je vlucht vertraging heeft of je je aansluiting mist, mag je de luchthaven niet af zonder visum. Het advies is om altijd vooraf een India e-visum aan te vragen ($25, minimaal 4 dagen van tevoren). Dat voorkomt dat je vastzit in de terminal bij een onverwachte vertraging.

🇴🇲🇸🇦 Optie 6: Via het zuidelijke Midden-Oosten (Oman & Saudi-Arabië)

Hoewel grote hubs verder naar het noorden onzeker zijn, vliegen maatschappijen in het zuiden van het Midden-Oosten vaak nog wel via veiligere, zuidelijke corridors. ⚠️ Let op: de veiligheidssituatie in de gehele regio is onvoorspelbaar. Vluchten hebben hier een hoger risico op last-minute annuleringen of omleidingen.

  • Hubs: Muscat (MCT) in Oman, of Riyadh (RUH) en Jeddah (JED) in Saudi-Arabië. Let op: Vermijd routes via Dammam (DMM), te dicht bij de oostkust.
  • Hoe? Je vliegt vanuit Azië met Oman Air of Saudia naar hun thuisbasis. Vanaf daar vlieg je door naar Europa (let op: soms is dit naar Parijs of Frankfurt, waarna je het laatste stuk met de trein of een korte vlucht naar NL/BE aflegt).
  • Visum: Check van te voren de actuele visumvoorwaarden voor Oman of Saudi-Arabië.

🇺🇸🇨🇦 Optie 7: Vanuit Oceanië via Amerika (Oostwaarts)

Zit je in Australië of Nieuw-Zeeland? Vlieg dan de andere kant op over de Stille Oceaan. Dit is vaak sneller en veiliger dan via Azië.

  • Hubs: Los Angeles (LAX), San Francisco (SFO), Vancouver (YVR).
  • Hoe werkt de vlucht? Je vliegt bijvoorbeeld met Qantas of Air New Zealand van Oceanië naar Amerika of Canada. Daar stap je over op een vlucht van KLM, United of Air Canada naar Amsterdam of Brussel.
  • Visum: Check de actuele landengids voor de visum- en inreisinformatie voor een transit in de Verenigde Staten of Canada.

🌏 Optie 8: Creatieve en minder gangbare routes

Zit je echt vast en zijn de gangbare opties te duur of volgeboekt? Reizigers in de Dutchies appgroepen vonden onderstaande alternatieve routes. Ze zijn minder comfortabel en kosten meer tijd, maar kunnen in een crisissituatie uitkomst bieden.

  • Via Kazachstan: Vanuit Phuket (en andere Zuidoost-Aziatische steden) zijn er vluchten via twee tussenstops in Kazachstan (bijv. Almaty of Nur-Sultan) naar Europa voor circa €350–€400. Reizigers melden reistijden van 30+ uur, maar het werkt. Zoek via Google Flights of Skyscanner op routes via Air Astana of FlyArystan.
  • Via Nairobi (Afrika): Vanuit Indonesië of andere Aziatische landen zijn routes via Nairobi (NBO) naar Amsterdam of Brussel beschikbaar, doorgaans met Kenya Airways. Let op: voor sommige Afrikaanse landen kunnen vaccinaties (o.a. gele koorts) vereist zijn. Controleer dit vooraf.
  • Via de Malediven en Italië: Vanuit Sri Lanka (Colombo) is het een optie om eerst naar Male (Malediven) te vliegen en daar een rechtstreekse vlucht van Ita Airways naar Rome te pakken. Reizigers melden dat dit een goede manier is om het Midden-Oosten volledig te omzeilen. Kostenindicatie voor dit traject is circa €1450 per persoon.

🛬 Naar Azië of Oceanië door het midden-oosten te vermijden

We zien in de Dutchies WhatsApp chats veel vragen van reizigers die de komende weken juist naar Azië of Oceanië willen vertrekken. Dit is het actuele advies vanuit de community. Controleer informatie altijd bij de airline. Fouten voorbehouden.

📌 Bestaande tickets (Midden-Oosten)

Heb je al een ticket bij Emirates, Etihad of Qatar voor de komende weken? Wacht dan op communicatie van de airline. Ze voeren last-minute wijzigingen door, combineren vluchten of annuleren pas kort van tevoren. Annuleer je zelf, dan loop je vaak tegen annuleringskosten aan of verlies je je recht op alternatief vervoer.

📌 Nieuw ticket boeken

Moet je nog boeken en wil je absoluut zeker weten dat je niet strandt of vertraging oploopt door de crisis? Kies dan voor vluchten die het Midden-Oosten volledig omzeilen:

🇳🇱 Optie 1: Directe vluchten

Rechtstreeks vliegen tussen Europa en Azië is nog steeds mogelijk en vormt momenteel de meest zekere keuze. Omdat je geen overstap hebt in een ander land, elimineer je het risico om halverwege je reis te stranden door gemiste aansluitingen of plotseling gesloten luchtruimen. Maatschappijen vliegen via uitgestrekte noordelijke of uiterst zuidelijke corridors veilig en ruim om het conflictgebied (en Rusland) heen.

  • Hubs: O.a. KLM (naar o.a. Bangkok, Singapore, Tokio, Seoul, Jakarta en Bali), EVA Air (naar Bangkok en Taipei), Cathay Pacific (naar Hong Kong) en Singapore Airlines (naar Singapore).
  • Hoe? Je boekt een rechtstreekse vlucht vanaf Amsterdam, Brussel of Düsseldorf direct naar je bestemming in Azië. Houd er wel rekening mee dat de reistijd aanzienlijk langer is dan normaal (soms tot wel 2 à 3 uur extra) vanwege de grote omwegen. In zeldzame gevallen moet een toestel onderweg een korte, technische tankstop maken. Let op: door de grote vraag en beperkte capaciteit zijn deze tickets momenteel schaars en prijzig.
  • Visum: Omdat je nergens overstapt, heb je geen transitvisum nodig en check je alleen de reguliere inreisinformatie voor jouw eindbestemming in onze landengids.

🇨🇳 Optie 2: Overstap in China (populairste transfer optie)

De Chinese maatschappijen vliegen met grote toestellen en hebben veel capaciteit. Je vliegt via de noordelijke route (boven het conflictgebied langs)

  • Hubs: Beijing (PEK), Shanghai (PVG), Guangzhou (CAN), Shenzhen (SZX).
  • Hoe? Je boekt de gehele reis bij één maatschappij (zoals Air China, China Southern, China Eastern of Hainan Airlines). Je vliegt dan vanuit Europa via China naar je Aziatische eindbestemming en blijft bij dezelfde airline. Of je vliegt met een Chinese maatschappij naar China, en stapt daar zelf over op een lokale vlucht naar je bestemming. Tip: Boek beide vluchten altijd op één ticket! Als je twee losse tickets koopt en je eerste vlucht is vertraagd, mis je je aansluiting en ben je zelf verantwoordelijk voor de (hoge) kosten van een nieuw ticket.
  • Visum: Check de actuele landengids voor de exacte visum- en inreisinformatie voor een overstap of verblijf in China.

🇰🇷 Optie 3: Overstap in Zuid-Korea

Seoul is een zeer betrouwbaar overstappunt van Schiphol naar Azië, maar heeft minder capaciteit dan bijvoorbeeld China.

  • Hub: Seoul Incheon (ICN).
  • Hoe werkt de vlucht? Je vliegt met KLM, Korean Air of Asiana vanuit Amsterdam (of een andere Europese stad) naar Seoul. Vanaf daar vlieg je met dezelfde of een partnermaatschappij door naar je eindbestemming in Azië. (Ook hier geldt: boek dit bij voorkeur op één ticket).
  • Visum: Check de actuele landengids voor de visum- en inreisinformatie voor een transit in Zuid-Korea.

🇹🇷 Optie 4: Overstap in Istanbul

Istanbul is een zeer strategische hub: door de ligging op de grens van Europa en Azië vliegen ze efficiënt om de onrustige gebieden in het Midden-Oosten heen. Daarnaast vliegen ze op extreem veel (ook kleinere) steden in Azië, waardoor je razendsnel op je eindbestemming bent

  • Hub: Istanbul (IST).
  • Hoe? Turkish Airlines vliegt vanuit Amsterdam of Brussel direct naar Istanbul. Na je overstap vlieg je met datzelfde Turkish Airlines direct door naar je bestemming in Azië.
  • Visum: Voor Nederlanders en Belgen is geen visum nodig, zowel niet voor een overstap als voor een verblijf in Turkije (tot 90 dagen).

🇮🇳 Optie 5: Via India

India ligt geografisch precies tussen Europa en Zuidoost-Azië en is daarmee een natuurlijk overstappunt. De Indiase luchthavens in Mumbai en Delhi vallen buiten het directe conflictgebied en draaien normaal. Via IndiGo en Air India heb je vanaf beide hubs verbindingen naar vrijwel heel Zuid- en Zuidoost-Azië.

  • Hubs: Mumbai (BOM), Delhi (DEL).
  • Hoe? Air India vliegt vanuit Amsterdam rechtstreeks naar Delhi en Mumbai. Vanaf India kun je met IndiGo, Air India of andere lokale maatschappijen doorreizen naar bestemmingen in Zuid- en Zuidoost-Azië.
  • Visum: Voor een transit zonder de luchthaven te verlaten is een visum formeel niet altijd nodig, maar bij een langere overstap of als je wilt doorvliegen naar een andere Indiase stad, heb je een India e-visum nodig ($25, minimaal 4 dagen van tevoren aanvragen).

🇴🇲🇸🇦 Optie 6: Via het zuidelijke Midden-Oosten (Oman & Saudi-Arabië)

Hoewel grote hubs verder naar het noorden onzeker zijn, vliegen maatschappijen in het zuiden van het Midden-Oosten vaak nog wel via veiligere, zuidelijke corridors. ⚠️ Let op: de veiligheidssituatie in de gehele regio is onvoorspelbaar. Vluchten hebben hier een hoger risico op last-minute annuleringen of omleidingen.

  • Hubs: Muscat (MCT) in Oman, of Riyadh (RUH) en Jeddah (JED) in Saudi-Arabië. Let op: Vermijd routes via Dammam (DMM), te dicht bij de oostkust.
  • Hoe? Je vliegt vanuit Europa met Oman Air of Saudia naar hun thuisbasis (soms vertrek je dan wel vanaf Parijs of Frankfurt in plaats van NL/BE). Vanaf daar vlieg je door naar Azië.
  • Visum: Check van te voren de actuele visumvoorwaarden voor Oman of Saudi-Arabië.

🇺🇸🇨🇦 Optie 7: Naar Oceanië via Amerika (Westwaarts)

Wil je naar Australië of Nieuw-Zeeland? Vlieg dan de andere kant op over de Atlantische Oceaan en Amerika. Dit is vaak sneller en veiliger, omdat je het onrustige luchtruim volledig mijdt

  • Hubs: Los Angeles (LAX), San Francisco (SFO), Vancouver (YVR).
  • Hoe werkt de vlucht? Je vliegt bijvoorbeeld met KLM, United of Air Canada van Amsterdam of Brussel naar Amerika of Canada. Daar stap je over op een vlucht van bijvoorbeeld Qantas, United of Air New Zealand naar Oceanië.
  • Visum: Check de actuele landengids voor de visum- en inreisinformatie voor een transit in de Verenigde Staten of Canada.

💡 Tip: Zelf vluchten zoeken en het Midden-Oosten vermijden? Wil je een ticket zoeken zonder tussenstop in het Midden-Oosten, gebruik dan zoekmachines zoals Google Flights, Kayak, Momondo of Kiwi.com. Op deze websites kun je in de filters heel gericht specifieke overstapluchthavens (zoals Doha of Dubai) handmatig uitsluiten, wat ze ideaal maakt om de juiste route te vinden. Bij platforms waar je niet direct op luchthaven kunt filteren, zoals Skyscanner, kun je een simpele truc toepassen: vink in de filters de betreffende luchtvaartmaatschappijen uit. Zodra je maatschappijen als Emirates, Qatar Airways, Etihad, Saudia, Oman Air en Gulf Air uitsluit, vermijd je automatisch hun thuisbasis. Je ziet dan direct de overgebleven alternatieven, zoals rechtstreekse vluchten met KLM en EVA Air, of routes met een overstap in Azië via bijvoorbeeld Singapore Airlines of Cathay Pacific.

⚖️ Jouw rechten als reiziger

Wat moet de airline voor je regelen als je vlucht wordt geannuleerd, en waar heb je recht op als je urenlang vaststaat op een vliegveld? De regels kunnen ingewikkeld zijn, zeker in een crisissituatie, maar je staat niet met lege handen. Hieronder vind je wat je rechten zijn op het gebied van terugbetalingen, omboeken en zorgplicht.

📦 Pakketreis (vlucht + hotel bij touroperator)

Heb je jouw vlucht en verblijf samen geboekt via een touroperator (zoals TUI of Sunweb)? Dan ben je juridisch het best beschermd. De reisorganisatie is wettelijk verplicht om je kosteloos thuis te brengen, desnoods via een andere route of luchtvaartmaatschappij. Ook betalen zij je extra hotelovernachtingen en maaltijden zolang je gestrand bent. Ga niet zelf rommelen met nieuwe tickets of hotels boeken, maar bel direct hun noodnummer en laat hén het oplossen. Maak je toch noodgedwongen zelf kosten? Zorg dan áltijd dat je vooraf zwart-op-wit toestemming hebt van de touroperator, anders krijg je niets vergoed.

🆘 Hoe zit het met het Calamiteitenfonds?

Heb je een pakketreis geboekt bij een aangesloten Nederlandse reisorganisatie? Dan denk je bij oorlog of onrust misschien direct aan het Calamiteitenfonds. Het Calamiteitenfonds heeft de situatie in het Midden-Oosten officieel uitgeroepen tot ‘calamiteit’. Het gaat o.a. om bestemmingen in Bahrein, Oman, Israël, Jordanië, Qatar en de Verenigde Arabische Emiraten (hierna: Midden-Oosten).

  • Belangrijke grens: Deze dekking geldt alleen voor reizen die zijn begonnen vóór 28 februari 2026. Voor reizen die daarna zijn gestart, biedt het fonds geen dekking omdat het gevaar toen al bekend was. Maar let op: dit betekent niet dat iedereen automatisch geld krijgt.
  • Tussenstop: Het fonds vergoedt ook de kosten als je gestrand bent tijdens een overstap in de Golfregio (bijv. op de terugweg uit Azië of Oceanië).
  • Vergoeding: De noodzakelijke meerkosten voor extra hotelovernachtingen, maaltijden en de vervangende terugreis worden gedekt. De vergoeding gaat via de reisorganisatie, niet direct naar de reiziger.
  • Repatriëring: In sommige gevallen worden er speciale repatriëringsvluchten uitgevoerd. Je moet je hiervoor aanmelden via je eigen reisorganisatie; zij regelen de afhandeling met het fonds.

Ben je een ‘losse’ reiziger (zonder pakket)? Dan heb je geen recht op vergoeding via dit fonds en moet je je richten tot de luchtvaartmaatschappij.

🔗 Geboekt via tussenpartij (Booking, Trip, CheapTickets, BudgetAir, Gotogate)

Neem eerst contact op met de tussenpartij voor een refund of omboeking. Zij zijn je eerste aanspreekpunt omdat je via hen hebt geboekt. De luchtvaartmaatschappij blijft juridisch verantwoordelijk voor de uitvoering van de vlucht en de terugbetaling. Dus lukt dit niet via de tussenpartij? Probeer dan de tussenpartij te ‘overrulen’ door direct met de luchtvaartmaatschappij te bellen, chatten of mailen. Wat in de praktijk ook vaak goed werkt: meld je ter plekke direct bij de balie van de airline op de luchthaven. En als de boeking in de EU is gestart, heb je ook via een tussenpersoon recht op een geldelijke terugbetaling, geen voucher. Verwijs hierbij naar het Europees luchtvaartrecht.

✈️ Direct bij de airline geboekt

Gebruik altijd eerst de optie “Manage Booking” op de website van de luchtvaartmaatschappij. Wacht echter áltijd op een officiële annulering voordat je zelf actie onderneemt. Bij een geannuleerde vlucht heb je wettelijk recht op een volledige geldelijke terugbetaling (inclusief belastingen) en hoef je nooit een voucher te accepteren.

🛏️ Recht op verzorging (Hotel & Eten)

Luchtvaart maatschappijen hebben een zorgplicht (‘Duty of Care‘) wanneer je vlucht is geannuleerd en je moet wachten op een door de airline aangeboden alternatieve vlucht. Dit betekent dat je recht hebt op hotelovernachtingen en maaltijden. Soms moet je dit zelf voorschieten en later claimen; bewaar daarom álle gespecificeerde bonnetjes (geen alcohol). Volgens de Europese wetgeving (EU261) zit er geen maximale termijn aan deze zorgplicht. De airline moet je verblijf en eten blijven betalen zolang de vertraging duurt, of dit nu één nacht is of een volle week. Let op: dit recht op verzorging vervalt direct zodra je ervoor kiest om de vlucht zelf te annuleren en een refund aan te vragen. Vanaf dat moment ben je zelf verantwoordelijk voor alle kosten.

⚠️ Belangrijke beperking (De EU261-wetgeving) De sterke Europese bescherming geldt helaas niet voor elke vlucht. Dit is de regel:

  • Vlucht vánuit de EU (bijv. Amsterdam naar Doha met Qatar): Je bent WEL beschermd omdat je reis in de EU begon.
  • Vlucht naar de EU met een Europese airline (bijv. Bangkok naar Amsterdam met KLM): Je bent WEL beschermd.
  • Vlucht naar de EU met een NIET-Europese airline (bijv. Bangkok naar Amsterdam met Qatar, Emirates of Etihad): Je bent NIET beschermd door de Europese wet.

Als je nu zelf een nieuw ticket boekt bij een maatschappij als Qatar, Emirates of Etihad voor een vlucht die buiten de EU vertrekt (zoals Bangkok naar Doha), vervallen je Europese rechten. Mocht die nieuwe vlucht ook geannuleerd worden, dan heb je geen bescherming onder de Europese EU261-wetgeving. Je bent dan afhankelijk van de voorwaarden van de luchtvaartmaatschappij. In dat geval sta je juridisch gezien met lege handen.

⚖️ Heb ik recht op €600 EU261-compensatie?

De Europese verordening EU261 beschermt reizigers bij vertraging of annulering, maar deze wet geldt alleen als je vertrekt van een luchthaven binnen de EU (zoals Amsterdam), of als je met een Europese luchtvaartmaatschappij (zoals KLM of Lufthansa) van buiten de EU naar Europa vliegt.
Heb je recht op €600 EU261-compensatie? Nee. Bij oorlog en gewapend conflict geldt een wettelijke uitzondering op de EU261-verordening vanwege “buitengewone omstandigheden”. Je hebt wel recht op een volledige refund of een gratis omboeking, maar je krijgt die extra schadevergoeding van €600 niet. Negeer e-mails van partijen zoals AirHelp of Gotogate die dit suggereren; zij proberen vaak commissie te verdienen op een claim die kansloos is. Een refund zelf aanvragen via de airline is altijd gratis.

🛡️ Vergoedt mijn reisverzekering iets?

De zogenaamde zorgplicht van een luchtvaartmaatschappij blijft altijd bestaan, ook wanneer je een ticket boekt terwijl je weet dat er onrust is in een regio. Dit betekent dat de airline je bij een annulering of lange vertraging nog steeds moet helpen met een alternatieve vlucht en verzorging, zoals eten of een hotel.
Echter ligt dit compleet anders bij je reisverzekering. Normaliter geldt dan: heb je geboekt voordat het reisadvies naar oranje of rood sprong, dan heb je bij de meeste verzekeraars recht op volledige ondersteuning. Boek je pas nadat de kleurcode is aangepast, dan ziet een verzekeraar dit als een bewuste keuze voor een bekend risico. In dat geval vergoeden zij geen extra kosten die direct te maken hebben met de onrust, zoals een noodgedwongen langer verblijf.
Echter, vrijwel alle Nederlandse reisverzekeringen hanteren namelijk een wettelijke ‘molestclausule’. Dit houdt in dat extra kosten die direct voortkomen uit oorlog, gewapend conflict of terrorisme zijn uitgesloten van dekking. Het moment van boeken of de kleurcode van het land maakt dan niet meer uit; de verzekeraar zal de claim afwijzen. Dit valt buiten de dekking, óók als je de extra module ‘calamiteitendekking’ hebt aanstaan. Juridische stappen of rechtsbijstand inschakelen heeft hierbij helaas geen zin, de verzekeraars staan in hun recht. Je bent in deze situatie dus echt volledig afhankelijk van de oplossingen die de luchtvaartmaatschappij je biedt.

Hoe zit het met de kleurcode en een overstap? Voor je reisverzekering geldt de kleurcode van een land in principe pas zodra je door de douane gaat en het land officieel betreedt. Zolang je tijdens een overstap in de internationale terminal blijft, ben je officieel niet in het land zelf en heeft de kleurcode van het reisadvies geen directe invloed op je standaarddekking voor zaken als diefstal of medische spoedhulp. Echter, zoals hierboven staat, zodra er sprake is van molest, zoals een gewapend conflict of een gesloten luchtruim, treedt de molestclausule in werking. Deze clausule staat los van de kleurcodes en sluit vergoedingen voor conflict-gerelateerde vertragingen uit bij vrijwel alle Nederlandse verzekeraars, ongeacht of je in de terminal bent gebleven of niet. Je bent op dat moment voor extra verblijfskosten volledig aangewezen op de zorgplicht van je luchtvaartmaatschappij.

Uitzondering (Coulanceregeling): Hoewel de officiële regel is dat verzekeraars niets vergoeden wegens molest, melden reizigers (30 maart) dat Univé momenteel een uitzondering maakt. Reizigers met een los ticket kregen vanuit de alarmcentrale van Univé uit coulance een vergoeding toegezegd van maximaal €80 per persoon per dag (voor maximaal 10 dagen) voor extra verblijfskosten. Ben je bij Univé of een vergelijkbare grote verzekeraar (zoals ANWB) verzekerd? Bel dan altijd even de alarmcentrale om te vragen naar een mogelijke coulanceregeling. Let op: dit geldt uitsluitend voor losse tickets; bij een pakketreis moet je bij je touroperator zijn. Ook enkele reizigers met een Belgische (ING) Visa Gold creditcard melden dat zij uit coulance wél een vergoeding kregen (tot max. €600 voor verblijf en vervoer). Heb je met een (luxe) creditcard geboekt? Controleer dan ook even de voorwaarden van je kaartmaatschappij!

📞 Nuttige contacten

Heb je direct hulp nodig van je luchtvaartmaatschappij, de ambassade of je reisverzekering? In tijden van drukte zijn de standaard telefoonnummers vaak onbereikbaar. Bij de informatie per airline hierboven vind je de meest effectieve contactmogelijkheden, inclusief WhatsApp-nummers en lokale hulplijnen die vaak sneller reageren dan de internationale helpdesks. Wacht niet af, maar neem zelf het initiatief om je situatie te regelen.

💡 Bellen naar buitenlandse nummers? Gebruik de app Talk360. Hiermee bel je voor een paar cent per minuut. Via deze link krijg je 5 euro beltegoed. Lukt dat niet direct? Gebruik code: FCGJ81Pg.

🇳🇱 Nederlandse hulp

📞 +31 247 247 247 (NL ambassade, 24/7)
📱 +31 857 737 400 (WhatsApp ambassade)

☕ Over Dutchies

Dutchies is de grootste onafhankelijke reizigerscommunity voor Nederlanders. We beheren meer dan 300 WhatsApp-groepen voor landen en regio’s over de hele wereld. Door reizigers, voor reizigers.

Tijdens deze crisis hadden we een speciale noodgroep opgericht om gestrande Nederlanders te helpen veilig thuis te komen. Inmiddels gaan we hiermee verder in de reguliere landen-groepen. Wil je onze missie steunen zodat we dit kunnen blijven doen? Trakteer ons op een koffie. ☕

👉 Doneer via Buy Me a Coffee

Wil je lid worden van een van onze reisgroepen? Ga naar dutchies.app.

🗺️ Landengids

In de Dutchies Landengids vind je alle belangrijke reisinformatie per land. Zoals visuminformatie.

Bekijk de een selectie van landen hieronder of ga naar het volledige landengids.

Bekijk hier alle landen

Dutchies in

Sri Lanka

Dutchies in

India

Dutchies in

China

Dutchies in

Thailand

Dutchies in

Maleisië

Dutchies in

Indonesië

Dutchies in

Filipijnen

Dutchies in

Australië

📰 Gerelateerde berichten